老毛子的分类方式，得属于第四代，不过按照西方的方式，还是三代机，高机动性，能量空战型，不过，它在某些领域里已经达到了四代机的标准，比如超音速巡航！

    普通战机飞超音速得打开加力，这就意味着燃料会迅速消耗，就算是发动机能承受住这种嗑药的方式，燃料也受不住，最多半个小时，甚至少的就是几分钟，燃料就会全部被消耗光。

    所以，普通的战斗机能飞超音速，和可以长时间飞超音速，是两个概念。

    只有不打开加力就能飞超音速，才能保持长时间飞行，简单来说，这就需要飞机的推力足够大，只要正常状态的推力和之前发动机的加力推力一样大，自然就能飞超音速了！

    如果给国产的歼七战机换一台f404发动机，其他都保持不变，歼七也能飞超音速巡航，毕竟涡喷-7的最大加力推力5.6吨，而f404的最大军用推力就有5吨，不开加力妥妥的飞到1.5马赫上。

    当然了，先进的发动机不是谁都能研发的，全球能研制高性能发动机的国家不会超过五个，能飞超音速巡航，绝对是实力的体现。

    现在，听到弗朗西斯说不开加力就能飞超音速，客户们瞬间都睁大了眼睛。

    强，真是太强了！

    “这就意味着我们的战机能更快地到达目的地，不管是拦截作战，还是空中巡逻，都有很大的优势……”弗朗西斯滔滔不绝地介绍着，故意遗漏掉了什么。

    阵风战斗机能飞超音速巡航，那也是有前提条件的。

    法国佬的战机制造技术也就那样，所以在研制的时候需要有所取舍，比如说机内载油系数，就刻意地减少一大截，所以，平时看到阵风战斗机，都是带着三个特大号的类似枣核形状东西来飞的。

    那可不是大炸弹，那是副油箱。

    机翼下面的两个，属于亚音速副油箱，带着它只能慢吞吞地飞，在起飞和飞往目标的时候，一般使用这两个副油箱里面的燃料，到了目标附近，燃料消耗完毕，把这两个碍事的累赘扔下去，才可以进入到超音速巡航区域。

    只有机腹下面的那个副油箱，才是超音速副油箱，这样进入战区，执行任务，等到任务完成，超音速副油箱里的燃料也消耗光了，然后扔掉，最后利用机内燃料返航。

    再看看苏-27，不管干什么，都是单枪匹马，机翼下面只有导弹，从来没见过副油箱，一切都靠机内燃料搞定。

    一旁的遮阳伞下面，塞日尔-达索静静地坐着，思考人生。

    他毕竟年龄不小了，精力也有限，而且，这种宣传的事情，交给他的手下人去做就行，他只负责接待一些重要客户，坐着接待就可以。

    就在他百无赖聊之中，组委会负责人唐纳德带着一些工作人员巡查过来，接过了他们的宣传册，看着封面上的阵风战机，脸上露出笑容，走向塞日尔。

    “塞日尔先生，贵方这宣传册的封面……”

    “封面的事情，我们已经和太平洋集团的秦总协商过了，他同意了我们使用原来的封面。”塞日尔淡定地说道，你可别想抨击我们，说我们打赌输了耍赖之类的，我们法国人没那么不堪。

    至于秦总答应，那就是另一回事了。

    “嗯，我听说了。”唐纳德点头：“你们前天晚上主动去找秦总，和他谈了很久，估计达成了不少协议吧？”

    塞日尔的脸上依旧云淡风轻：“是的，秦总对我们达索公司非常向往，所以和我们谈了很久，想要当我们的下游供货商。”

    唐纳德想要讥讽他们达索集团低三下四地跑去找太平洋集团求高抬贵手，塞日尔就高高在上地说，太平洋集团是我们的下游供货商！

    反正，他就是得一幅高高在上的样子，绝对不能丢了自-->>

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