里吧。”

    什么？

    车上的人又惊呆了。

    这个年代的车子还是非常费油的，五吨载重量的老解放，百公里就得三十个油，玛兹 543这种大家伙，更是达到了百公里八十升油的逆天数字，就算是一千升油箱，也就是能跑一千来公里，而这辆车改装成了五轴，多了两个轮胎，加长了车身，按说应该更费油，一千升的油箱，能跑一千公里就不错了，居然两千公里？

    “一半公路，一半越野。”秦锋赶紧解释：“要是纯野外，也就是一千五百公里左右。这样部队把车子开出去执行任务，应该不用考虑燃料不够用的问题。”

    说油耗不谈路况，那就是耍流氓。

    其实出发前，油箱里还有大概两百升的燃料，这辆车搭载的可是一千两百升的油箱！其实，后世很多重卡也是这样的，来回一趟不用加油，一两千公里的路线上，跑熟了知道哪个加油站的油便宜还质量好，加满一次足够跑来回，但是得提防着油耗子。

    这车虽然大，但是用的是商用柴油机，再搭配 16档变速箱，公路上能飚到一百公里每小时以上，自然会省油，虽然还没测试，但是两千公里的路程肯定没问题。

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