安全角度考虑的。

    如果在试飞中真倒霉遇到了敌机，按照试飞规定，李爱国的首要任务是直接撤。

    况且，PL-2这种早期格斗弹的最大射程只有8公里。

    真遇到突发情况，也起不到太大的决定性作用。

    说句大白话，在极限试飞中，不挂载导弹，绝对比挂载要安全得多。

    李爱国明白徐老总的好意，不过还是拒绝了：“徐老总，咱们搞试飞的最终目的，是为了测试歼6在真实战场环境下的极限性能。

    等这飞机交到前线部队手里，那可是天天都要挂弹巡逻的。

    如果不趁现在把挂弹状态下的极限数据搞清楚，那不是拿以后战友们的命开玩笑吗？”

    徐老总知道李爱国已经决定了，也不再多说什么，只是带着几个工程师，一遍又一遍的检查。

    时间一分一秒地过去，终于来到了中午时分。

    塔台的通讯器里先是传来了位于渤海湾的空军雷达6团的消息。

    “报告塔台，渤海空域清空，无敌情，可以放心出航！”

    紧接着，天气预报网也传来了好消息。

    渤海湾上空的云团已经消散，风速低于4级！

    有意思的是，负责渤海湾天气的，正是原金陵天文台的黄教授。

    黄教授虽不知道监测的目的是试飞，却也知道肯定有重大任务。

    “希望执行任务的同志一切顺利.”

    这次的高空超音速飞试，可以说是整个试飞计划中最危险的环节。

    特别还是在茫茫的海面上进行试飞，一旦在高空发生空中停车或者解体事故，后果不堪设想。

    军威的负责领导，沈飞的高厂长，还有歼6设计小组的组员们都来到了飞机场。

    “爱国同志，一定要注意安全！”

    李爱国转过身，冲着送行的众人立正，庄重地敬了个军礼。

    随后，他转身大步走向了歼6……

    经过这段时间的试飞，李爱国已经算是老飞行员了，这话倒不是夸张。

    这年代空军里有句话飞行达到500小时，就是老飞行员了。

    只要没到 200小时，在老飞嘴里，一律还是“新兵蛋子”

    当然了，这里面也有变态级别的大佬。

    比如后世就有位飞歼7的传奇大佬，硬生生把飞行时长飞到了足足五千多小时！

    了不得啊，了不得。

    扯远了。

    视线回到机场。

    李爱国跟往常一样，推动操纵杆，6爷呼啸着飞向天空。

    这一次，他的航向不再是内陆，而是直接朝着渤海湾的方向疾驰而去。

    一路上，沿海各地的防空雷达站早就接到了上级的保密通知。

    雷达兵们一看到屏幕上那个代表着“六爷”的己方信号出现，便一边做着飞行轨迹记录，一边盯着雷达屏幕。

    他们虽不知道试飞的机型，但是能够这么大动干戈，一定是好东西。

    此时，负责监视海面动向的空军雷达6团圆岛雷达站内，气氛更是十分紧张。

    赵参谋长站在雷达员的身后，盯着那一排屏幕。

    “报告参谋长！试飞的飞机2973已经进入指定空域，速度非常快！”雷达员看着屏幕上快速移动的己方光点，语气中带着一丝兴奋汇报道。

    “嗯，继续密切监视！同时要注意外海方向的动静，决不能掉以轻心。”

    “是！”

    就在这个时候，旁边盯着另-->>

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