还是有可取之处的，锅炉为日军昭和时期标准款，烧煤效率低但结构简单，易在战时抢修”

    一边跟赵青阳闲聊着，李爱国一边朝着下关渡口走去。

    此时苏州号正好靠岸，工作人员正在指挥渡船装车。

    这还是李爱国第一次见到火车车厢过江，忍不住停下看了两眼。

    这些工作人员操作非常熟练，趸船与渡轮间架三道钢栈桥，接船工用轨距尺校准间隙，拧螺旋顶丝调轨头对接。

    调车机推车厢碾上栈桥，钢轮擦钢轨作响。

    渡轮技工持撬棍立轨道两侧，微调车厢轮缘，车厢就位后扣死手动卡轨器。

    船身负重下沉，工人摇日式手摇泵，向方形水柜注水平衡船身。

    三道轨道依次进厢，车钩咬合，车厢在渡轮上特别稳固。

    车厢全都停放好了，调车员挥动旗帜，不远处被拦在外面的乘客，这才慌忙朝着渡轮跑去。

    有几个来迟的，看到渡轮马上启动了，跑得很快，调车员赶紧示意渡轮等一下。

    赶渡轮就是这样，你要是慢慢悠悠的，一点都不着急，渡轮才不会等你。

    片刻功夫之后，苏州号鸣着汽笛缓缓驶出渡口。

    李爱国收回目光，带着赵青阳朝着停在不远处的浦口号走去。

    刚靠近，一个身穿铁道售票员制服，扎着麻花辫的女同志，就急匆匆的走了过来。

    “同志，你是调查组的成员吧？”女同志小脸苍白，眼眶微红。

    她身后，一个中年售票员赶紧跟过来，拉着女同志的胳膊：“小桥，这事儿跟你没关系，你还没跟唐知结婚，没有必要掺和进这件事里。”

    “张姐，我是唐知的未婚妻，我相信她.”

    周小桥倔强地挡在李爱国面前，眼泪断了线似的往下掉。

    “同志，我是下关站的售票员，周小桥，唐知是无辜的，我可以为他做保证！请您一定要救救他啊！”

    周小桥说着话，眼泪顺着面颊流淌了下来。

    李爱国开口道：“周小桥同志，请你相信组织，不会放过一个坏人，也不会冤枉一个好人。”

    说完，李爱国转过身上了渡轮。

    周小桥站在那里，看着那道身影，那不是身影，而是希望。

    ****

    浦口号，也就是金陵丸二号，是当年“长江号”渡轮西撤并自沉后，小鬼子为了运输物资专门制造的渡轮，可以装载23节车厢。

    全部采用了昭和时期标准设计，锅炉、轨道、卡轨器等均为日式制式。

    李爱国四处看了看，便被赵青阳拉到主甲板船中位置的轮机室入口。

    下钢制直梯进入轮机室，然后再沿轮机室地面检修通道走到轮机室尾部，最终抵达了一个钢制大门前。

    门上以前有日文，现在已经被涂掉了。

    “这门口就是尾轴舱，用小鬼子的话说是尾轴室。通过这里，可以临时对螺旋桨滚轴进行紧急维修，不过一般都是在干船坞内进行的，直接起吊。”赵青阳给李爱国解释了一遍流程。

    李爱国点点头，不管是从外部，还是从内部进入，除了非常了解浦口号的专业人员，不可能有外人可以破坏滚轴。

    “其实像浦口号这种渡轮早该淘汰了”赵青阳叹口气说道。

    “几十年前，我从国外回来，加入江南厂，本来想着能够为咱们造出大轮船，结果小鬼子来了，原本的计划全都泡汤了，人才，设备全都没有了，解放后，厂里面才重新发展起来，造出了江苏号和金陵号，只可惜轮机技术跟国外还差很多”

    话说到这里，赵青阳-->>

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