都信服他，刚被提拔不久。

    二小组负责的是从前门机务段到轧钢厂的一段货运铁轨。

    这是解放前建造的老铁轨了，足足有三四十年的历史，所以被定为了首批检测对象。

    二小组沿着铁轨走了足足四五里地，示波器都没有任何反应。

    一个巡道工皱起眉头：“队长，这玩意会不会不好用啊？”

    “不可能。”周师傅拎起耷拉着脖子上的毛巾擦擦脸上的汗水，停下来歇口气，说道：“这是李司机造的东西，能不好用吗？”

    要说在前门机务段里有什么人是周师傅最佩服的，那就非李爱国莫属了。

    速度两百多公里的摩托车都造得出来，这玩意怎么可能有问题!

    二小组稍稍歇了一会，几人喝了点水，然后继续前进，刚走没几步，探伤器就发出一阵嗡鸣声。

    “队长，有信号了。”几人齐齐朝着示波器看去，果然看到上面显示铁轨内部存在缝隙。

    这缝隙足有五毫米长，两毫米宽，铁轨内部几乎断裂了。

    看到这一幕，周师傅后背泛起阵阵凉意，这里通过的主要是运输煤炭和刚才的货运火车，都是重载火车，搞不好就会出事。

    “赶紧记录下来。”

    “通知调度室，关闭这段铁路。”

    周师傅按照事先制定应对策略，联系了前门机务段，暂停列车通过，封锁闭塞区间，然后通知工务段的同志取来新铁轨。

    同样的事情也发生在其他巡道小组身上。

    仅仅是两天时间，前门机务段线路车间就发现了十几处铁轨内部暗伤，其中达到危急程度有三处。

    前门机务段在对这十几处铁轨完成了修复工作后，按照规定，邢段长向负责安全的总局领导做了汇报。

    领导看到报告当时就皱起了眉头：“这么多铁轨隐患，检测会不会有什么问题？”

    “啊哟，陈主任，我们可都是拆下来检查过了，个个都有问题。”邢段长一听这个当时就怒了，他最见不得别人诬陷前门机务段工作室。

    领导也清楚邢段长的性子，立刻重视了起来。

    “你们前门机务段辖区内的铁轨出现了这么多问题，那其他机务段呢”

    领导越想越担心，抬起头看向了邢段长：“老邢，这个探伤器不是已经量产了吗？我们总局采购一批，咋样？”

    “现在产能还不足不过都是自己人，帮忙是应该的。”邢段长点头答应了下来。

    三天后，第二批探伤器从前门机务段出发，运到了南口机务段、丰台机务段等几个京城局下属的机务段。

    总局也展开了轰轰烈烈的大排查活动。

    这不查不要紧，一共查出了两百多处铁轨隐患。

    这个消息很快在铁道内部传播了开来，其他地方路局也在为铁轨隐患而烦恼，纷纷给前门机务段打了电话，要求订购探伤器。

    这还不算完，几个造船厂和汽车厂在得知了探伤器能够探测金属内部隐患后，也联系了邢段长。

    邢段长一整天净忙着接电话了，等到将近下班才有时间来到工作室。

    “爱国，咱们的探伤器太受欢迎了，局里面已经决定将探伤器交给专门的车间来生产了。”邢段长坐下来，点根烟，美哉美哉的抽了两口。

    能够在那帮老朋友们的面前露脸，世间美好啊。

    “还有，一汽和解放厂.还有”邢段长翻开文件看了一眼，接着说道：“还有江南厂，嗯，这个造船厂有些特殊，下周要亲自派专家过来，派来的专家保密级别很高，咱们要做好接待工作。”

    听到这个名字，李爱国-->>

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