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    打得三星、台积电都无力招架。

    最直接的结果就是，三星和台积电的客户、订单，疯狂涌向星逸半导体！

    起初，三星和台积电还能凭借家底，勉强支撑月月亏损。

    但到了2019年，就已经支撑不住了。

    星逸科技降价30%-50%，直接抢走了绝大多数的客户和订单。

    不管是三星半导体，还是台积电，都陷入严重缺订单的状态！

    从40纳米到7纳米，大量的生产线都闲置着，天天亏损，月月亏损，严重亏损。

    半导体行业，赚起钱来是真赚钱，亏损起来也是真要命！

    哪怕两大巨头，都有些扛不住。

    更要命的是，对于这样的局面，两大巨头进退两难，束手无策。

    跟着星逸半导体大降价30%-50%，能抢回部分订单，但这个价格会严重亏本，严重亏损！

    若是不降价，订单都抢不到，生产线大量空置，也严重亏损。

    不管如何选择，都天天亏损！

    再加上股价暴跌，市值缩水，台积电、三星都备受打击。

    眼下正常开支都得吃老本，再投入巨资升级生产线、研发新工艺，就更难了！

    台积电虽然也实现了7纳米工艺，但和星逸科技一样都是DUV光刻机多重曝光实现的。

    原本台积电打算斥巨资购入一大批EUV光刻机，升级第二代7纳米工艺，全部换成EUV光刻机量产。

    可当下的处境，台积电股价腰斩，市值腰斩，订单寥寥无几，月月亏损，发工资都靠家底，哪有足够的钱全面升级EUV光刻机？

    而三星方面，局面更糟糕。

    三星连7纳米工艺都没突破，处境更艰难！

    原本三星计划投入巨资，2019年下半年突破7纳米工艺，实现7纳米量产。

    可从去年星逸半导体掀桌子，三星就开始亏损。

    面临着无订单，无利润，天天亏损，三星7纳米工艺的研发和量产，也被迫一推再推！

    毕竟台积电搞定了7纳米工艺，照样因为价格比星逸半导体贵30%，照样没订单！

    那三星继续投钱，搞出7纳米又如何？也是没订单，没利润。

    至于跟着星逸半导体降价30%抢订单，那三星就会和台积电一样严重亏损，生产一颗芯片亏损一颗，这更不现实！

    而星逸科技这边却是继续高歌猛进。

    新的一年，不仅星逸手机依旧领跑全球，星逸汽车也取得巨大突破！

    既40万-80万的星逸S5、X5，30万-60万的星逸S3、X3之后，星逸科技再度发布了全新的星逸S7、X7高端豪华汽车，还推出了6座版，7座版！

    售价百万起步！

    全系搭载128线半固态激光雷达，4D毫米波雷达，以及7纳米的车规级智驾芯片鸿鹄9700！

    鸿鹄9700单颗算力高达254 TOPS，还实现了智舱一体，智能驾驶和智能座舱一颗芯片完美控制。

    并且鸿鹄9700还支持多芯片并联，从而实现更强大的算力！

    在128线半固态激光雷达和鸿鹄9700加持下，星逸汽车2019款全面升级，星逸智驾也全面升级。

    虽然做不到几年后华为ADS 4.0的准L3级智驾，但也达到了2022-2023年左右的水平。

    这使得星逸汽车的销量，更进一步。

    哪怕被禁售的米国，都有很多人通过各种方式买回去。

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