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第150章 这不是bug,这是设计缺陷!(3/4)

内卖得很火,平均月销量稳定在五万台以上。

    这也导致,这件事炒得很火,断轴事件造成的风波也愈演愈烈,厂家想彻底掌控舆论根本不现实。

    起诉天霸工作室?

    别闹了!

    这会儿媒体记者和车主都将总部包围了,纷纷讨要一个说法呢。

    这家车厂哪还有空起诉天霸工作室,不被车主起诉就算成功……

    他们现在只希望,尽快安抚住暴怒的车主,堵住媒体记者的嘴,尽快将这件事的热度压下去,不要再说什么断轴不断轴的事了。

    在宣布召回问题车辆,并对受害车主进行补偿赔偿后,车厂最终还是低下了头,承认这是设计缺陷。

    而在另一边,在《极速狂飙》存在漏机油问题的宝驰新款车型,也有车主反馈自己的车确实漏机油。

    宝驰慌了神,赶紧启动应急公关。

    不过他们吸取友商教训,并没有第一时间甩锅给天霸工作室,甩锅给《极速狂飙》,而是宣称会立即启动调查,找出问题的根源。

    接连两个汽车厂商都在《极速狂飙》这款游戏上吃了亏,被爆出严重的质量问题。

    这也把其他汽车厂商吓得不轻。

    他们也怕了。

    虽然他们旗下的车型,并没有出现类似的情况,但谁知道《极速狂飙》什么情况?会不会接着整活?

    于是,这些汽车厂商纷纷发来公函,要求天霸工作室将他们旗下的车型从《极速狂飙》这款游戏里移除,解除之前的合作。

    宁可付点违约金,也不想让自家车型出现在《极速狂飙》这款游戏里……

    别问,问就是怂了!

    《极速狂飙》这款游戏真有毒吧?看看那两家友商的惨状,谁还敢将自家车放到《极速狂飙》游戏里啊?

    “霸哥,麻烦了呀!”

    小陆愁眉苦脸道:“这么多厂商要求解除合作,宁可付违约金也不想让咱们用他们的车型,咱们的游戏怎么办?”

    一旦解除合作,《极速狂飙》就没几辆车可用了。对于一款赛车竞速游戏来说,无异于灭顶之灾。

    毕竟你这赛车竞速游戏,怎么车型这么少,只有区区几辆车可选啊?

    “没办法!”

    陈霸倒是觉得无所谓:“他们要解除合作,那就解除呗!咱们给玩家们暗示一下,让他们知道这些车型下架的原因。”

    噢?

    小陆闻言,眼前一亮道:“我懂了……”

    霸哥这话的意思是,将这些车厂解除合作的原因透露给玩家们,话里话外各种暗示:他们不干净!

    这不是明摆着的事嘛?

    你的车要是没问题,干嘛要从《极速狂飙》里移除?你在心虚什么?

    心虚就代表你不干净,你的车也有问题,毕竟你连《极速狂飙》都不敢上,肯定是怕重蹈覆辙!

    果不其然。

    当天霸工作室发布公告,表示将在下一轮更新中,移除一部分品牌车型后,不管是玩《极速狂飙》的玩家还是不玩这游戏的路人网友,目光全都聚焦到了这些品牌身上。

    当然!

    除了一部分车厂,觉得心虚不敢面对《极速狂飙》外,也有部分车厂无所谓,继续跟天霸工作室合作,旗下车辆也能在游戏里玩到。

    这些品牌的车型,一下就成了大家追逐讨论的重点。

    毕竟经历过“断轴门”和“漏油门”事件后,几乎所有网友都清楚,《极速狂飙》这款游戏很不一般。

    敢于留在这款游戏里的车厂,多半都有底气,对自己生-->>

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