亚丁湾。

    进入红海之前最为重要的关口。

    同样也是极为混乱的一片海域。

    自上世纪九十年代以来，发生了数百起海盗袭击。

    猖獗的海盗们，甚至敢于劫持装载坦克的军火运输船。

    “咱们是第一批进行护航的舰艇，一定要维护好形象。”

    一艘大型军舰之上，舰长正在给众多的人员进行思想动员。

    有感于愈加严峻的海盗威胁，上个月安理会商议通过了数项决议。

    授权外国军队经过索马里同意之后。

    进入相关海域打击海盗以及海上武装抢劫活动，授权有效期6个月。

    除此之外，还通过了三项不同的决议。

    呼吁关心海上活动安全的国家积极残疾打击海盗的行动。

    这之中最为重要的决议，则是第1851号决议。

    从即日起授权相关国家和国际组织在12个月之内可以在相关海域内“采取一切必要的适当措施，制止海盗行为和海上武装抢劫行为”。

    这就意味着各个国家，能够动用自己的一切武力。

    这之中就包括，各个大型军事舰艇。

    张芸他们在完成绕岛巡航之后，并没有休整太长时间。

    只是在回到母港补给了一番之后。

    又被派出执行亚丁湾护航任务。

    自从数年前加入WTO之后，通过红海和苏伊士运河的国内商船就越来越多。

    甚至有时候，每天都会有数艘装满着国内生产的各类纺织、机械、日用品的大型货轮。

    在这片海域穿梭。

    除此之外，装载着重要工业原材料准备回国的船只，也在向东驶去。

    这过去，商船和货轮走这一条航线。

    除了需要缴纳高额的保险费用之外。

    还用做好被海盗袭击的准备。

    每一艘大型货轮的船舷上，都挂载着多层刀片铁丝网。

    这都是为了阻拦可能会攀附上来的海盗。

    除了刀片铁丝网之外，还有数座高压水炮。

    用来对海盗进行冲击。

    船上并没有枪支这类武器。

    因为他们受到国内法律的管辖，不能携带这些东西。

    虽然船上的每个人，都有着高额的人身保险。

    但是肯定没人会想，自己有要用到这一项保险的时候。

    “我们第一批护航的目标，一共四艘船。”

    张芸给在会议室之内的军官们，分发了数张A4打印纸。

    上面详细记载了护航船只的信息。

    “这里边最重要的是，船名‘星明’的这艘货轮。”

    “它一定不能够出现任何问题！”

    张芸的声音并不是特别宏亮，但是众人都听出了其中不可置否的意味。

    其他人在仔细查看了一下手上的信息之后。

    才明白了过来。

    为什么，张芸会有这么大的反应。

    这是一艘载重量一万多吨的货轮。

    在海上货运这方面来看，并不算是很大。

    要知道，不少的集装箱货轮。

    动辄就能够有十万吨！

    一万吨，在那些货轮面前，连弟弟都算不上。

    重要的不是货轮本身。

    而是货轮上装载的货物。

    也就是他们作-->>

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