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“可惜重型运载火箭还没有完全通过试验。
否则我们这次不知道能够带多少东西上月球!”
张星扬有些遗憾地说道。
嫦娥二号发射在即。
任务目标就是发射月面着陆器和月球车。
“就算重型运载火箭测试通过,现在也还用不上。”
耿博在一边泼了一波冷水:
“无论是月球环绕通信卫星还是大型月球车,他们研制的速度都太慢了。
根本赶不上我们的进度。”
耿博有些埋怨深空研究所那边的研发进度太慢。
但是无论是地月通信卫星,还是大型月球车,都是国内之前没有接触过的研发项目。
所以他们的研发速度比较慢。
也是情有可原。
张星扬的看法倒是比较客观:“他们的速度已经足够快了。
仅仅是三年时间,就能够研发出可靠的月球车。
已经超过了不知道多少人!”
耿博也就是稍稍埋怨一样,他也知道月球车的研发单位,已经是几乎日夜不停地研发。
他们的重型运载火箭研发顺利,主要还是因为这些年的技术储备很充足。
最近的十年时间,火箭研究院每年花费在研发方面的经费都有数十亿。
将大部分的收益都投入到了研发之中。
所以才能够这么顺利、快速地完成重型运载火箭研发工作。
其他单位不像他们这样,拥有大量的研发资金和技术储备。
所以速度肯定会有所下降。
“不过公众投票取得名字,倒是很有意思。”
耿博稍微吐槽了一番之后,转头兴致勃勃地说起了月球车网上投票的事情。
和以往的命名,基本都是由航天系统内部决定不同。
月球车的命名,开通了网上投票和短信投票的渠道。
在投票之前,光是收到名称方案数量,就让大家震惊了。
即使因为这年头互联网还没有太过于普及。
但是航天部门依然收到了12万份网上方案。
以及将近4万份的线下邮寄方案!
光是评审这些方案,就花费了大家好几个星期的时间。
最终选出了十个名称。
分别是玉兔号、探索号、揽月号、钱学森号、追梦号、寻梦号、追月号、梦想号、使命号、前进号。
投票通过网络和短信方式进行。
考虑到可能存在的网络刷票行为。
每一个网络IP只能够投出一票。
不过即使是这样,依然收到了总计超过1200万票。
这一票数甚至超过了前世的月球车投票活动。
主要还是,之前在春晚上宣传给月球车取名这件事。
还没有过去太长的时间。
大家在听到这个消息之后,基本上都会投一票。
1200万票之中,得票较多的就是玉兔号和钱学森号两个名字。
玉兔号接近250万票。
钱学森号超过190万票。
玉兔号以较大优势取得了投票活动的优胜。
玉兔对于大多数的普通国人来说,还是要更加耳熟能详一些。
最终,此次发射的月球车,被命名为玉兔号!
“嫦娥抱兔奔蟾宫。”
张星扬念-->>
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