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    在程世杰想来，现在的海运，就像二十世纪初期的飞机一样，风险极高，而且现在大明的木质帆船，普通较小，搞风暴的能力非常低。

    后世的十万吨级货轮，面对十二级台风，有很强的生存能力，现在的风帆船，就算是优势的水手，九级大风就有很高的机率出现意外。

    “如果是沉船了，那肯定会有一些蛛丝马迹，可问题是，咱们的航道是固定的，不可能一定痕迹都看不到，再说了这个月并没有风暴，也不可能接连出事！”

    程世杰想了想道：“这是有海盗在我们地盘上搞事了？”

    想到这里，程世杰道：“孟恩！”

    “大帅！”

    “让李志祥、沈世魁他们来一趟！”

    “是！”

    ……

    要说宁海军最忙碌的军种，应该算是宁海军的水师了，上万人马的水师部队，拥有三百多艘大小舰船，虽然这支舰队与郑芝龙郑氏舰队相比，完全没有可比性，放在北方，已经算是比较庞大的力量了。

    当然，宁海军水师的工作主要是帮助宁海军运输粮食、移民，大部分时间他们都往来在旅顺与登州之间。

    虽然没有仗打，可是李志祥也非常开心，因为程世杰与其他将领不一样，他非常重视水师的发展，为了给水师增设船只，程世杰在旅顺建了一座巨大的船厂，原本的旅顺造船厂只有四座大型船坞，现在已经扩建，已经拥有八座船坞了。

    这八座船坞都拥有建造五千料大船的能力，五千料，也就是换算成吨的话，就相当于一千六百二十五吨。这样的吨位，放在欧罗巴，也可以算作为一级或者二级战列舰级别。

    当然，欧罗巴的战列舰分别其实并不是按照吨位来的，而是按照火炮的数量，一级战列舰是指拥有三层甲板，共配备一百或一百门以上火炮；

    二级战列舰也有三层甲板，共配备约九十门炮；三级战列舰也就是作战舰队中的载重舰，有两层甲板，共配备六十四至七十四门炮。

    四级是按折衷方案建造的，配备有五十门炮(两层甲板)，称为巡洋舰，五级战舰轻型巡洋舰，拥有四十八门火炮以下，拥有两层甲板。

    另外还有重型一级战列舰，拥有搭载火炮130-140门火炮，拥有四层甲板的超级战列舰（或称重型一级舰），比如西班牙的‘至圣三位一体号’，或者说英国的海上君主号。

    当年这个火炮数量和分级，是根据不同时期有着不同的分级。

    装备如此数量多的火炮，其实与吨位有着直接的关系，船小装载的火炮多，战舰扛不住火炮巨大的后座力，有的时候就会在开炮的时候，把战列舰打得整个后移，侧舷炮开火，就会倾翻。

    像现在宁海军生产的两千料炮舰，虽然拥有了欧罗巴五级巡洋舰的吨位，但是火炮却远远不如五级巡洋舰。

    李志祥没有见过欧罗巴的大型战舰，但是两千料的新船，他已经非常满意了。比如说现在，李志祥正乘坐着宁海军的新型战舰，这艘战舰的船体非常修长，这是参考了威尼斯加特莱级战舰的优势。

    加特莱级战舰是威尼斯的经典之作，加莱塞的排水量甚至超过一千吨，堪称当时地中海上的巨无霸。凭借着“无与伦比”的体量，加莱塞能搭载超过传统加莱船数倍的火炮和武装人员，火力和兵力是它最大的优势。

    加莱塞扬名之战是1571年的勒班多海战。在这场号称决定基督教欧洲命运的海战中，双方都集结了庞大的舰队和武装人员，奥斯曼帝国舰队水手和士兵合计九万有二百五十艘战舰，威尼斯联军舰队水手和士兵合计四万四千万有两百艘战舰。

    从账面上看，奥斯曼人有莫大的优势，但接下来的战斗结果却让人大跌眼镜。奥斯曼帝国舰队惨败，-->>

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