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第1000章 规模全球第一的汽车集团(4/4)

,能量和功率都需要同时考虑。

    由于作用的不同,电芯的配比、工艺和材料使用情况都是不一样的。

    像是FHEV电池的电芯,人家的正负极的压实密度就要求做到更高,因为它需要频繁的进行充放电。

    其他方面的差异也还有很多。

    这些东西会导致产线没有办法通用,需要提前布局才可以。

    为什么后世21年前后一度出现电池供应不应求的情况?

    除了电动车的发展速度有点超出大家的想象之外,产线分布不够合理也是其中的一个原因。

    但是后面却是出现了矫枉过正的现象,各家电池厂家都在疯狂的扩大产能。

    除了让电池设备厂家挣的盆满钵满之外,带来的一个很坏的结果就是产能过剩。

    国内的电动车的增幅,完全跟不上电池产量的增幅。

    这么一来,情况就很麻烦了。

    生产电池的厂家,不少都开始陷入到亏损的局面之中。

    哪怕是就是行业龙头的日子,也要变得没有那么舒服。

    这种局面,如果南山电池这边提前应对,到时候就可以游刃有余的应对。

    不至于出现供应供不上,或者产能过剩的局面。

    不管是哪一种,对于厂家来说都是很难受的事情。

    “曹总,荣耀科技那边的会议马上就要开始了,我们差不多可以过去了。”

    这两天忙着听取南山汽车集团的相关事情,荣耀科技那边也在整理一下全球的各种销售数据。

    现在年度的总结和今年的规划都已经出来了,自然也是要给曹阳好好的汇报一下。

    “走,那就去听一听夏总的优异成绩。”

    曹阳对荣耀科技这家最能挣钱的公司,也算是充满了期待。

    虽然其他公司也能挣钱,但是花钱也很厉害。

    要想保持足够多的现金流,荣耀科技的贡献就很重要了。