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第869章 一代神车来了,十年不过时,彻底引领时代风潮(4/6)

着拍摄。

    “如果有几款产品同时在销售的话,那么我们在全球电动车市场的影响力必定会有巨大的变化。”

    “结果人家非得宣传说是曹阳设计的,就因为曹阳是世界首富,有宣传噱头。”

    但是南山汽车集团不一样,谁要是不开眼直接抄袭,南山汽车集团直接就有能力把人家搞停产。

    要不然这个位置早就坐不稳了。

    华夏的电动车产业发展的太快,特斯拉已经迫不及待的想要在华夏修建工厂了。

    虽然曾婷婷才是未来汽车的总经理,但是她很清楚曹阳才是公司的灵魂人物。

    “很可能未来S9将会是曹总亲自设计的最后一款车,所以为了形成前后呼应,善始善终,S9也是采用了不少紫微星的设计元素在里头。”

    人家也是要流量的。

    很显然,S9就是这一次车展的流量密码。

    “你回去之后立马就安排人员去做前期的调研,哪怕只是为了华夏市场,我们都需要开发一款电动车出来。”

    要不然一上台直接就让礼仪小姐把盖车布给掀开,然后就在那说S9的外观怎么好,就显得介绍的有点苍白了。

    保时捷在2012年全球销量达到了141,075辆,这一数字不仅突破了2011年的118,868辆的记录,更实现了18.7%的同比增长。

    也就是特斯拉现在没有在华夏修建工厂,要不然铁定也是要跟着魔都通用和长安福特一样停产的。

    大家都是岭南省的企业,但是江湖地位完全不可同日而语。

    搞销售的,话术一定要高大上,一定要有冲击力。

    这个时候,一款价格更低的中型车就显得很重要了。

    当曾婷婷说到这里的时候,现场忍不住响起了雷鸣般的掌声。

    “在细节处理上,S9同样展现出了未来汽车的匠心独运。”

    所以很多时候汽车巨头都是不愿意去折腾的。

    “下面就让我们一起来欣赏未来汽车的第一款轿车,未来S9。”

    没办法,S9的外观确实是太经典了。

    最近一年之内,特斯拉肯定是不敢考虑在华夏修建工厂的事情了。

    “无论是静止时的沉稳大气,还是行驶中的动感十足,S9都能让人为之倾倒,为之赞叹。”

    “低矮的车身和流线型的车顶设计,不仅降低了风阻,更赋予了它一种独特的运动气质。”

    “南山汽车集团在汽车零部件方面有非常深厚的技术积累,又给华夏许多电动车配套三电产品,估计S9的成本要比Model S低不少。”

    在曹阳看来,路虎揽胜、保时捷Taycan、丰田阿尔法都是汽车设计史中特别经典的存在,国内许多车企的产品都或多或少的借鉴了这几款车的设计元素。

    “灯组内部的精细设计,如同星辰点缀在夜空中,既增添了神秘感,又提升了整体的科技感。”

    吴华饼想到比亚迪的新车型发布的时候,媒体都是象征性的捧场。

    同时,保时捷在华夏市场的销量也表现突出,达到了31,205辆,同比增长了28.2%,成为了保时捷全球增速较快的市场之一。

    她对各个汽车公司的老总都算是比较熟悉的,几乎也都跟着曹阳一起见过这些大佬。

    “这几年由于集团业务繁忙,曹总的工作重心慢慢的放在了启明星科技等其他兄弟企业上面,已经很少亲自设计车型了。”

    很显然,曾婷婷是神的其中精髓了。

    所以哪怕是他们其实也有点眼馋S9的外观,也是绝对不敢去抄-->>

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