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第803章 星链的荣光时刻,抢着送钱,不讲价都可以(5/6)

车来说,重在参与,股份多少倒不是特别的介意。

    当然了,要是低到没有任何影响力,那肯定是不行的。

    “星链要发射那么多卫星才能组建成功,现在美利坚和北极熊那边又掀起了太空竞赛,争相推出属于自己的星链卫星系统。”

    “这种情况下,启明星科技的星链肯定要加快发展才行,多准备一些资金,也是没有坏处的。”

    “至于具体的股份,我们可以充分的听你的意见。”

    朱正峰直接就把自己的想法给说了出来。

    曹阳听了也没有吊着人家,直接说道:“目前想要投资星链的汽车企业有不少,所以我们最多只能给每家车企1%的股份,并且也不是任何一家车企我们都接纳的。”

    “基本上可以确定今年继续拿出来的股份,不会超过10%。”

    “每家车企最多只能持有1%的股份,到时候会一起提交给董事会讨论,进行相关文件的签署。”

    曹阳这么一说,朱正峰松了一口气。

    有1%的股份,可以接受。

    其他车企也都是一样的情况,一视同仁,自己至少没有丢面子。

    这个结果,他可以接受。

    “曹总,那我们春城汽车集团就要1%的股份了,其他的条件跟着大部队走就行了。”

    这个投资对于春城汽车集团来说,更多的是参与感和在相关部门面前刷存在感。

    所以1%也好,2%也好,不是那么的重要。

    重要的是参与了这件事情。

    要是今后还能从这件事情里头获得一些实实在在的利益,那就最好不过了。

    比如现在的1%股份花费了6个亿,以后这6个亿的价值变为几十个亿了。

    那就是一个非常巨大的政绩了。

    跟朱正峰聊完之后,曹阳也很快就安排赵思宇去跟各个联系自己的车企对接,商讨着投资落地的事情。

    “尹总,吉利汽车这一次是占了大便宜了啊。”

    王泽作为奇瑞汽车销售部部长,这几年的日子过得是比较滋润的。

    毕竟奇瑞汽车现在是华夏自主品牌车企的领军企业,他这个销售部部长在4S店那边的影响力还是挺大的。

    不过,这段时间吉利汽车的风头超过了奇瑞汽车,这让王泽有点不是很开心。

    特别是奇瑞汽车想要投资星链卫星系统,最终却是只能获得1%的股份。

    当初吉利汽车只花费了5个亿就获得了5%的股份,哪怕是后面为了保住这个比例不下降而追加了一些投资,成本也是远低于奇瑞汽车的。

    最关键的是其他车企都是只有1%的股份,吉利汽车有5%。

    搞得好像吉利汽车是国内自主品牌车企的老大一样。

    这个局面,奇瑞汽车的人应该是最介意的。

    “没办法,谁让人家当初的胆子够大,眼光够好呢?”

    “启明星科技刚刚提出星链卫星系统的时候,根本就没有几个人看好,甚至觉得涉及到几千亿的投资,最终铁定要夭折呢。”

    “可是现在人家却是一步一步的往前走,让人能够清晰的看到未来。”

    “更加让人意外的是他们居然把星链跟5G通信给结合了起来,立马就获得了三大运营商的青睐。”

    “这种情况下,启明星科技的影响力自然不是吉利汽车投资的时候可以比的了。”

    尹川虽然也觉得有点遗憾和可惜,但是倒也能够想得通。

    毕竟就算是重来一回,他大概率也是不会跟吉利汽车一样,在那么早期的时候就-->>

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