没有办法跟宝马和捷豹摩托车相比。

    如今捷豹汽车突然进军摩托车领域，并且把华夏当成自己最主要的市场，本田那边自然也是比较关注的。

    “我觉得捷豹汽车进军摩托车市场对我们的影响非常的有限。”

    “不管是捷豹汽车跟我们本田汽车的竞争，还是捷豹摩托车跟本田摩托车的竞争，都是基本上不存在的。”

    “大家的产品定位不一样，不需要去担心。”

    长石诚思很是肯定的给出了自己的判断。

    29.99万人民币的起步价，让长石诚思完全放弃了深入研究捷豹摩托车的兴趣。

    这根本就不是自己应该考虑的对手。

    不过，伊东那边还是有一些顾虑。

    “捷豹那边会不会先推出高端的摩托车，然后今后慢慢的推出一些其他低价的车型，到时候就会跟我们形成一定的竞争关系了？”

    这种猜测，显然也不是一点道理都没有的。

    甚至许多企业推广产品的时候，比较喜欢使用的一个套路就是这个。

    “虽然不能完全排除这种可能性，但是我觉得概率不是很高。”

    “再说了，哪怕是出现了这样子的事情，最应该担心的其实是宝马汽车。”

    “他们的产品跟捷豹的定位比较接近，大家都是汽车和摩托车一起生产，最是容易被人拿出来比较。”

    长石诚思这么一说，伊东忍不住点了点头。

    从逻辑上来说，这个说法是站得住脚的。

    就是不知道宝马汽车那边会有什么动作了。

    ……

    “曹总，我觉得今后南山发动机这边可以更加多元化的进军一些发动机产品。”

    “不管是现在的摩托车发动机，还是柴油机发动机，亦或是飞机发动机，其实都是值得研究的。”

    “甚至我觉得大型的燃气轮机，也是可以考虑涉及一下的。”

    曹阳从魔都回来之后，南山发动机的程涛就来到了他的办公室，汇报着南山发动机的最新规划。

    作为南山汽车集团的核心产业之一，南山发动机在华夏汽车行业的影响力是非常巨大的。

    虽然奇瑞、比亚迪等车企开始使用一部分自己研发的发动机，但是几乎所有的华夏自主品牌都还是有在使用南山发动机的产品。

    像是长安汽车的轿车项目，更是全部都是在使用南山发动机的产品。

    可以说，在南山汽车集团内部，南山发动机和南山变速箱都是很厉害的存在。

    只是普通的消费者对这两家公司的情况不是那么熟悉而已。

    “伴随着新能源车的发展，汽车发动机的业务将来迟早是会走下坡路的。”

    “你提前开始规划这方面的内容，倒是没有问题。”

    “不过要搞新产品，可是没有那么容易的。”

    “特别是你说的飞机发动机和燃气轮机，要是真的准备大规模的进军这些市场的话，门槛可就高了。”

    虽然南山发动机现在也给双尾蝎无人机和金鹰无人直升机提供发动机产品，但是这距离真正的航空发动机显然还是有很大的距离。

    现在程涛提出来想要让南山发动机拓展自己的业务，曹阳也是不反对的。

    毕竟南山发动机那么大的规模，这些年养的研发人员的数量也是不少的。

    但是在汽车发动机方面，南山发动机的大动作已经很少了。

    主要是做一些VAVE降低成本的项目，或者是对应国家排放法规相关的改善。

    这种情况下，要利-->>

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