>    这样子对于今后的宣传来说，肯定是有好处的。

    “易总，小型CVT的价格可以做到跟4MT差不多的水平，这基本是就是行业内的最低价格了。”

    “中型CVT也就是跟5MT的价格差不多，而大型的CVT则是跟6MT差不多。”

    “可以说，任何一款CVT产品都是比6AT的价格要便宜。”

    “长安汽车有意愿要搭载CVT的话，可以跟南山变速箱和南山发动机沟通一下，我们可以提供最佳的组合给你们。”

    长安汽车除了微车之外，其他的乘用车都是使用南山集团的发动机和变速箱。

    这样子反倒是方便了发动机跟变速箱的匹配工作。

    因为南山集团直接就帮忙匹配好了。

    只需要简单的改一改一些支架，今年内就可以推出搭载了CVT的车型了。

    这个速度，显然还是非常可以的。

    (本章完)