第487章 新能源战略之争,路线之争(6/6)
容易起火爆炸。”
“另外一方面,三元锂电池的成本远高于磷酸铁锂,生产难度也高很多。”
“在手机和电池上使用三元锂电池,成本高一点也没有什么关系,毕竟电池很小。”
“但是如果在电动车上使用,那么一台乘用车上的电池成本可能会直接去到二三十万以上。”
“哪怕是有各种各样的补贴,这个成本也不是乘用车可以接受的。”
时俊辉的这个回答,让人挑不出毛病出来。
这多少也算是打消了李真的一些顾虑。
不过,电动车的电池到底是要用什么技术才最合适,显然不是在2008年这个时间就有明确答案的。
李真对此也是心中有数,所以听了时俊辉的回答之后,倒也没有太纠结了。
国轩高科现在对三元锂电池方面的研究非常的少,李真就算是有什么想法也没有用啊。
总不能现在重新转换路线吧?
(本章完)