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第472章 平民跑车,捷豹意外的选择(5/6)

得完全可以把F-TYPE打造成一款平民跑车,把它进行国产化之后,把价格拉低到50万至100万之间。”

    “甚至为了让更多普通的消费者都能买得起它,我们可以在最低配上使用2.0T的发动机,在中配上使用3.0T的发动机,在高配上使用4.4T的发动机。”

    “然后在款上还可以进行敞篷和非敞篷两种风格,充分的满足各种消费者的需求。”

    “到时候,捷豹F-TYPE将会是国际主流汽车品牌当中,第一款在华夏国产的跑车,这是一个噱头。”

    “与此同时,它还是国际主流的豪华品牌当中,在华夏的在售跑车当中性价比最高的车型,这也是一个噱头。”

    “再有就是这款车的出现,可以进一步的带动华夏汽车市场跑车的崛起,为星空跑车的销量变相的做一些潜在的贡献。”

    “当然了,我也知道捷豹搞出这么一款平民跑车之后,大家可能会对它的品牌力下降有一点影响。”

    “我觉得大可不必!”

    “50万人民币的售价,放在欧洲和美利坚,其实已经不算便宜了。”

    “再说了,奔驰和宝马等豪华车也都在不断地下探自己的价格,这是一个大趋势。”

    “只要通过这款车的推出,能够达到我们的目的,那就足够了。”

    曾婷婷这话说完,大家都没有立马发表意见,而是在消化着她说的话。

    “F-TYPE就F-TYE吧。”

    “既然这是用来打响名气的好车型,那么动作就要快。”

    “等到我们的魔都工厂修建完成的时候,F-TYPE也要能够同步下线。”

    “到时候争取让它成为真正的平民跑车,让更多的人都能买得起。”

    思考了一会之后,曹阳觉得捷豹的其他车型确实是没有谁能够比F-TYPE更加吸引人眼球,更加适合后续进行各种营销。

    所以很快就同意了曾婷婷的这个提议。

    平民跑车!

    说起来容易,做起来还是很有难度的。

    像是吉利等自主品牌,如果推出跑车的话,估计消费者不会买账。

    但是奔驰宝马的话,它们推出的跑车,价格又太高了。

    最关键的是没有国产化,这些跑车的维修保养费用,那是真的不是普通消费者能够承受的。

    但是国产之后,情况就不一样了。

    “曹总,要考虑速度的话,那最好就是让南山发动机的相关技术人员也参与其中,毕竟到时候要搭载南山发动机的成熟产品,他们对相关的调教和修改是最清楚的。”

    潘江辉这个提议,很是让曹阳满意。

    要把捷豹路虎的研发中心掏空,除了把大量的研发人员转移到魔都之外,还可以让南山发动机、南山变速箱和南山汽车零部件等公司的研发人员把触手伸到捷豹路虎里头。

    到时候这些人调入捷豹路虎研发中心工作,就显得很是理所当然,谁也说不出什么不是来。

    假以时日,这个研发中心自然就成为华夏人主导的研发中心。

    哪怕是英吉利那边不甘心,也没有什么办法。

    “确实如此,今后捷豹和路虎都会使用南山发动机和南山变速箱的产品,甚至还有南山汽车零部件的各种核心零件,都需要相关的人员配合开发。”

    “到时候饶总你统筹协调一下,安排一个研发团队跟捷豹路虎研发中心对接,尽快的把F-TYPE的国产化工作给搞起来。”

    “国内能够生产的零件就从国内购买,国内暂时没有办法生产或者日程赶不上的零件,就先从国外进口。”-->>

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