是公司都还没有正式的设立，新产品更是不确定什么时候才能量产，他也开始表达了自己的支持态度。

    别看这话好像是一句空话，到时候真的落实下去，对羊城南山商用车来说，其实意义很不一样。

    万事开头难。

    特别是高端重卡上面，开头就更加难了。

    羊城市愿意站出来帮忙，那是最好不过的事情了。

    “多谢领导关心，我相信羊城南山商用车一定能够成为华夏商用车市场的领头羊之一。”

    “将来我们有信心跟春城解放和华夏重汽等车企的重卡掰一掰手腕。”

    “让我们岭南省也成为重卡的主要生产基地。”

    曹阳得到了刘天武的意外承诺，心情也很是不错。

    不过，就在曹阳开开心心的跟刘天武在会场转悠的时候，其他一些公司的参会人员，心情就比较复杂了。

    “朱总，680马力的功率，这个数据一下就把国内其他厂家都给远远的甩在了后面，不愧它动力之王的称号啊。”

    常磊围着展示的发动机转了挺久，然后心情很复杂的跟朱正峰汇报起了自己的看法。

    “南山发动机能够生产15L柴油发动机，那么12L、13L等其他排量的柴油发动机，对他们来说肯定就没有什么门槛了。”

    “甚至将来一些特种车辆上需要使用18L、20L的大型柴油机，他们也有可能具备研发生产的能力。”

    “这个水平，就是跟斯太尔和康明斯这些发动机巨头相比，也是不遑多让。”

    “最关键的是按照他们的介绍，从ECU到高压共轨，从高压油泵到活塞，都是南山集团自己生产的。”

    “这一点跟其他厂家相比，也是有非常大的优势。”

    “甚至可以说，南山发动机的这款柴油机一面世，国内的柴油发动机水平都上升了一个台阶。”

    常磊对南山发动机的这款产品，评价显然是非常高。

    不过他的评价这么高，倒也不是乱说的。

    其他参会的人员，也都能意识到这一点。

    国内的重卡发动机行业，要迎来一场巨大的变化了。

    南山发动机，给大家带来了一个大难题和大惊喜啊。

    甚至汽车之家等媒体，这一次也是对这个结果感到意外和惊喜。

    这几天，又不用担心新闻素材的事情了。

    (本章完)