都有的话，那么竞争可就真的很激烈了。”

    黄俊此时的心情也颇为沉重。

    进入到7月份之后，由于国三的实施，重卡的销量一下就开始出现下滑。

    各个发动机厂家的生产计划，也是快速的跟着开始调整。

    上半年拼命的加班，但是下半年很可能就有产能富余。

    这个情况，他们已经有一些预感了。

    “是啊，我们现在的产品，完全不是他们的对手，这样子下去可不是办法啊。”

    刘国富的心情有点沉重。

    作为西风康明斯技术中心的主任，他对自家公司的技术水平还是非常清楚的。

    当然了，说的不好听一点，他们其实也没有什么技术。

    毕竟技术都是直接从美利坚康明斯那边过来的。

    “先过去看一看再说吧，到时候兵来将挡水来土掩咯。”

    黄俊也想不到什么好主意，只能走一步看一步。

    而对于羊城汽车集团的张家齐和曾广达来说，这个情况就完全不同了。

    “张总，南山集团连大排量的柴油发动机都已经研究生产出来了。”

    “这种情况下，我们在合资公司的组建上面，得充分的做一些让步才行。”

    “要不然到时候估计这个项目很可能要被其他人给抢走了。”

    曾广达自然也是知道了“动力之王，南山发动机15L大排量柴油发动机技术展”的这个事情。

    所以立马就去找张家齐商量事情。

    南山集团跟羊城汽车集团合资成立商用车公司的事情，如今已经在谈判之中了。

    但是任何一个谈判，都是利益的博弈，双方肯定都希望自己能够获得更多的好处。

    所以谈判暂时没有那么快的结束。

    本来张家齐还想着是不是给羊城汽车集团尽量争取一些好处回来，现在局面一下发生了变化。

    曾广达赶紧过来劝说。

    “南山集团还真是总能给大家带来一些惊喜啊，我们还以为他们只是看到了商用车的前景，想要入场分一杯羹。”

    “没想到人家连大排量的柴油发动机都已经搞出来了。”

    “15L的柴油机，就是羊城日野现在也都还没有任何一款车型有计划使用吧？”

    张家齐此时的心情也是比较复杂。

    原本他还想着在商用车领域，羊城汽车集团的经验是比南山集团要丰富的。

    所以谈判的时候看看能不能占据一些上风，没想到现在却发现完全不是那么一回事。

    一辆重卡，最关键的就是发动机啊。

    人家南山发动机自己独立自主的研发出来了15L柴油机，一下就改变了双方的优劣地位。

    不客气的说，只要南山集团愿意，国内各个重卡企业，有一家算一家，肯定都有兴趣跟他们合资。

    毕竟，对于大部分的重卡企业来说，他们连10L的柴油机也都是才刚刚考虑在新车型上使用。

    12L和13L的柴油机，都没有影子呢。

    现在南山发动机直接把国内柴油机水平拉到了国际最先进的程度。

    这绝对是超出了大家想象的事情。

    “羊城日野推出的重卡，最大排量的发动机目前也只是考虑用10L，估计下一代的时候会用11L或者12L。”

    “15L的话，感觉10年内都没有计划推出，甚至日野自己本身就没有15L的发动机技术。”

    曾广达这话说完，张家齐也陷入到了沉默之中。>

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