的利润变得更加可观起来。

    对此，纪华倒也有着类似的认识。

    所以曹阳说完之后，他没有表示任何的反对。

    “至于南山特殊钢，这一块的业务确实是大有可为，给大家带来了不小的惊喜。”

    “不过特殊钢的种类非常多，一些低端的高能耗产品，伴随着国内其他厂家的技术进步，我们的优势不是特别的明显，可以适当的放弃。”

    “但是对于一些中高端产品，可以进一步的加大研发。”

    “争取以后一辆车上的钢铁材料，只要我们想要使用，都能从南山特殊钢买到。”

    钢铁的重要性，曹阳自然是很清楚的。

    国内现在不少汽车零部件企业，别看零件已经放在国内生产了。

    但是一些构成零部件，或者是构成零部件的设计、材料、模具等东西却全部都是从国外进口的。

    特殊钢就是其中非常典型的代表。

    只要是国际汽车零部件巨头生产的零部件，特殊钢几乎都是从海外进口的。

    甚至国内的一些零部件企业，在涉及一些高难度或者特别的零件的时候，也都是使用从国外购买的设备、刀具等零件。

    “今年值得期待的是南山树脂，第一期工程可以顺利的量产，为集团提供一些高性能的改性树脂，让我们的汽车零部件和设备的高分子材料，实现彻底的国产化。”

    材料是一切零部件的基础。

    偏偏在高端的材料这一块，华夏是比较薄弱的。

    这种情况，哪怕是到了后世，也没有办法完全改变过来。

    对此，曹阳自然也是要做点什么的。

    还要这几年内直接追上甚至超越了国际同行，后面的事情就好办了。

    大家在同一个起跑线上的话，华夏队的成员，没有理由卷不过其他厂家啊。

    “南山发动机方面，今年重点推出的是W12发动机和V8、W16发动机。”

    “其他各款发动机都已经算是比较成熟，今年的重点就是进行混动化的改造。”

    “我希望星辰汽车下一代车型使用的发动机，全部都是混动发动机。”

    “这样子我们在保持大排量的优势的时候，让我们的油耗问题也不会显得那么的突出。”

    曹阳可是很清楚，悍马当年就是因为油耗太夸张，搞的销量不断的下滑。

    最终走向了破产倒闭的命。

    这个亏，南山可不能再吃了。

    “曹总，除了汽油机之外，柴油机方面我们今年也准备好好的推出一款产品。”

    “不过星辰汽车现在只能生产乘用车，在商用车方面还没有生产资质。”

    “我觉得是不是也可以考虑收购一家具备资质的企业，集团正式的进军重卡行业呢？”

    “像是德意志奔驰，它们的重卡就发展的非常好，值得我们借鉴。”

    程涛自然是希望南山发动机的业务越广泛越好。

    而要实现这一个目标，最好的办法就是拓展星辰汽车的业务范围。

    什么乘用车、商用车、公交车，各种各样的车辆如果都有涉及的话，那么南山发动机的业务自然也就会变得非常的广。

    “国内的重卡行业跟乘用车行业其实有点不一样。”

    “在华夏销售的重卡，九成以上都是自主品牌的产品，春城解放、陕汽重卡、西风汽车、魔都汽车等集团下面都有重卡企业。”

    “这跟乘用车主要跟国际汽车巨头竞争是完全不同的。”

    “所以我觉得集团进军重卡生产是没有-->>

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