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第350章 召回搞不定,不召回死路一条(3/6)

肯定会更好。”

    这一次帝豪和帕萨特的车祸,毕竟是人为创造的。

    两辆车上的人员,肯定都不可能允许出现损伤。

    甚至车祸之后,现场也很快就得到了处置。

    魔都大众就算是想要去现场确认,都没有办法看到真正的现场了。

    “嗯,我会安排人专门跟保险公司做一些沟通,及时的找他们要一些好的素材用于宣传。”

    “不过,这个事情也给我们带来了一个教训,其他那些没有使用热冲压成型零件的车型,要是也被人家针对的话,对我们也会很不利啊。”

    彭林见识到了这个“车祸”的威力,自然也是担心有一天自己陷入到被动的局面。

    “今后新开发的车型都有在使用热冲压成型零部件。”

    “至于市面上现在已经售卖或者正在售卖的一些车型,我觉得也不用担心。”

    “消费者用合资企业车型一半的价格购买了我们的车型,就已经在心里面接受了一些差距。”

    “所以哪怕是真的车祸照片不理想,杀伤力也没有那么高。”

    李苏倒是非常清醒。

    有些担心,不需要特别担心。

    “说的也是,看来这一招对付合资车企,是最有效果了啊。”

    “如果能够把国外同款车型一起做一个对比,发现国内国外的情况完全不一样的话,那么是不是效果就更好了?”

    彭林这么一说,李苏都忍不住眼前一亮。

    这个事情,似乎可以搞一搞?

    当然了,吉利汽车自己出面肯定是不合适的。

    但是可以推动一下,让一些汽车媒体去出面嘛。

    至于中间的费用,吉利汽车可以通过广告费的模式进行赞助。

    这一招,完全可行啊?

    很快的,他们就开始安排这个事情。

    而同一时间,南山集团里头,曹阳也是在关注这个事情。

    “曹总,吉利汽车出手了。”

    米颖给曹阳快速的整理了一下互联网上的新闻。

    其中帕萨特和帝豪碰撞的内容,自然是最显眼的。

    “这帕萨特的A柱,确实是不争气啊,都已经折弯成这个样子了。”

    “比我想象的还要夸张,难怪网上的引导效果那么的好。”

    曹阳看着那一张张图片,心情颇为不错。

    南北大众开始将南山集团剔除供应链。

    这个事情在汽车行业内已经不是什么秘密。

    许多人都在等着看南山集团的反应呢。

    虽然现在的事情很难证明跟南山集团有什么关系。

    但是大众汽车跟南山集团闹掰之后,在华夏就开始陷入到困境的话,这里面的关系,怎么都会引得大家多想一想。

    特别是汽车之家作为南山集团的产业,这也不是什么秘密。

    如今汽车之家冲在报道这个新闻的第一线,背后原因是什么,也是值得推敲的。

    “我刚刚也跟华强厂的郭总打了个电话,问他怎么看待这个碰撞结果。”

    “他的分析是大众帕萨特的这个表现,很可能A柱根本就不是用的590MPA的材料。”

    “要不然哪怕是跟使用了热冲压成型零件的吉利帝豪发生碰撞,也不应该有那么大的差距。”

    “不过他也觉得奇怪,正常来说,A柱这种关键的安全零件,钢板强度是会设计的比较高的。”

    米颖的准备工作,显然不是简单的收集新闻。
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