“只不过要真正的开发出媲美米其林的产品，可能需要有比较长的时间积累。”

    有时候，了解的越多，懂的越多，心里面就越虚。

    因为差距就摆在那里，你却是连改善的方向都有点搞不懂。

    要不然国内那么多的轮胎企业，怎么到现在为止都没有几家拿得出手的？

    别说给高端车企配套，就是大众、通用，现在也都不敢用。

    甚至比亚迪、奇瑞这些自主品牌车企，除了备胎之外，目前大部分都还是使用的高丽、东瀛等轮胎企业的产品。

    类似这样子的局面，在汽车上其他的不少零件上面，也都是存在的。

    “万事开头难，只要研发团队组建出来了，找到了合适的配方，性能提升也不见得就有大家想象的那么难。”

    曹阳这么一说，戴汉彪自然不会去反驳。

    不过，他心中的压力却是增加了不少。

    很显然，从这个对话过程可以看出来，曹阳没有那么多的耐心去等个十年八年。

    要是过个几年都还没有成绩，那么戴汉彪估计就要挪一挪屁股了。

    这显然不是戴汉彪希望看到的结局。

    南山集团的前途如何，他们这些人是最有发言权的。

    看来，只能更加卷一些的干活才行了。

    (本章完)