种明里暗里的投资才能获得开店资格。

    “我们结合各方调查掌握的信息，从1998年羊城本田首先提出4S店的概念以来，目前华夏国内有超过2000家的……”

    很快的，郭书银就亲自给曹阳介绍起了国内各个品牌的4S店的情况。

    不得不说，郭书银的准备工作做的还是比较到位的。

    甚至不少内容他不看PPT都能直接说出来。

    曹阳认真的听他介绍了小半个小时，才开始说话。

    “目前来看，自主品牌的4S店，普遍建店要求要低一些，盈利能力也要低一些。”

    “豪华品牌的4S店建店要求高，但是单车利润也高。”

    “这么个理解，没有问题吧？”

    曹阳前世还真是没有具体去关注4S店的运营问题，只知道哪些品牌未来卖的好。

    不过，直到这一点，其实已经很不错了。

    至少选择的时候不会出错。

    很多时候，选择比努力更加重要。

    方向错了，再努力也是枉然。

    要不然怎么会有男怕入错行的说法呢？

    就像是现在的互联网行业，只要你毕业后就进去，十几年后大概率会比自己的同龄人要更加成功。

    “基本上是这个逻辑，不过品牌和品牌之间的要求，也是非常不一样的。”

    “像是丰田汽车旗下的雷克萨斯，建店的要求就比BBA还要高，搞得到现在为止都没有几家4S店。”

    郭书银这么一说，曹阳立马就来兴趣了。

    雷克萨斯啊。

    虽然是老对手丰田汽车旗下的产业，但是未来十几年在华南地区，他们的4S店还真是抢钱一样的存在。

    这些钱，自己不去抢点回来，实在是可惜啊。

    顶多就是将来卖车的时候摆烂一点就是了。

    “雷克萨斯的建店要求比BBA还要高？怎么个高法？”

    心中有了想法，曹阳立马就问了起来。

    “曹总，2005年前雷克萨斯在国内并没有官方渠道销售的车型，岭南省这边大家也习惯叫它为凌志，只有平行进口版本以及非官方渠道进入国内的车型。”

    “一直到去年2月份，国内第一家雷克萨斯的4S店才正式的开业。”

    “它们的建店标准有不少，比如至少5000万的注册资本、5000平的建店面积。”

    “然后还至少要有8000平的自有土地、以及高昂的建店保证金、品牌保证金、建设成本、装修成本、首批车款等。”

    “可以说如果没有1-2个亿的现金投入，是拿不下雷克萨斯4S店的。”

    “它们的4S店可以说是国内唯一全国按照5星级酒店统一设计，统一建造标准的4S店。”

    “也就是我们的星辰汽车的4S店的一些标准可以跟它相提并论，奔驰宝马奥迪都还不行。”

    郭书银暗自庆幸自己的准备工作没有白做。

    既然要投入大资金到4S店上面，他也是担心踩坑的。

    “投入越大，门槛越高，一定程度上来说也是好事。”

    “你现在做的4S店只有星辰汽车的2家，其他的都还没有涉及。”

    “今后要继续投入的话，那么就先从雷克萨斯和保时捷、奔驰、宝马、奥迪着手。”

    “过个两年，可以再另外成立一个公司，专门做大众、通用、丰田、本田和自主品牌的4S店。”

    曹阳没有太多犹豫就给出了自己的建议方向。

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