“我知道，不过我想再确认一点，相比于6AT变速器，我们的8AT变速器可真的可以在增加车辆动力的同时，还能降低车辆的油耗吗？”

    奥村这么一问，中泽就有点不舒服了。

    怎么着？

    你们营业对我们研发没有信心吗？

    “8AT变速器和6AT变速器之间的本质差别便是档位数量和齿轮传动比的范围，8AT变速器齿轮传动比的范围更宽，低档位对应的齿轮传动比更大，高档位对应的齿轮传动比更小。”

    “所以，匹配8AT变速器的车辆，低档位行驶时的扭矩增倍效果更好，车辆的动力更强，而高档位行驶时的发动机转速更低，发动机的工作效率更高，对应车辆的油耗也就更经济。”

    虽然心中不舒服，不过中泽还是给奥村解释了一下。

    “研发这边能不能帮忙准备几张更加有说服力的PPT，我们好尽快的跟各个潜在的客户进行推广。”

    “我觉得有必要趁着南山8AT还没有正式的推出来之前，锁定一些客户的订单。”

    在8AT自动变速箱的开发上面，奥村相信爱信肯定是走在南山前面的。

    各个汽车巨头应该也是更加相信爱信的实力。

    除非南山8AT正式的推向了市场，给各个客户提交了样机。

    但是现在南山8AT都还只是在传闻之中，官方的什么消息都没有。

    所以他想要抓住这个机会，先占据先机。

    “给我一周时间，我安排人把8AT的优势给整理出来！”

    (本章完)