“师父，华强厂2000吨TRF上使用的一套模具出现开裂了。”

    “虽然经过几天的修模之后，还可以正常使用，不会影响零件的生产。”

    “但是这个情况有点让人担心。”

    何清泉现在是设备研究中心副主任兼模具中心主任。

    潘金兴来了之后，设备中心的主任就是他的了。

    何清泉除了负责跟模具密切相关的冲压设备之外，其他的机床业务是完全不管的。

    哪怕如此，每天的工作量其实也是挺大的。

    现在模具出现开裂，绝对不是小问题。

    正常来说，一套模具冲压50万次是没有问题的，中间只要进行日常维护就行。

    但是模具开裂绝对不属于日常维护的范畴。

    “正常来说，就以羊城本田的产量，我们的模具生产到雅阁换代都不会开裂的吧？”

    面对南山技术有限公司这么多年来第一单比较严重的质量问题，曹阳立马就放下了手头上的活。

    这些模具的设计，许多他都是把过关的，按理没有大问题。

    现在却是出事了，绝对要搞清楚原因。

    “初步分析是模具钢的质量不行。”

    “现在的模具钢，大部分都是从东瀛井口的KD11，但是价格比较贵，一公斤都要几十块钱。”

    “所以我们是使用江/阴兴澄的4Cr5MoSiV1和6CrW2Si，也有部分是从宝钢购买的3Cr2W8V。”

    “在加工一般的零件的时候，问题都不是很大。”

    “但是2000吨TRF上使用的模具较大，加工的优势JAC590R 45/45的材料，对模具的要求比较高。”

    “所以才出现了这一次的开裂。”

    何清泉过来给曹阳汇报之前，显然也是做了一些确认的。

    要不然单纯的汇报，然后一问三不知，那就尴尬了。

    “现在车身上面最高强度的材料基本上就是590了。”

    “但是往后像是A柱、B柱、门槛加强件等零件慢慢的会越来越多的使用780、980，甚至是1180的材料。”

    “这个问题必须要解决才行。”

    钢铁的重要性，曹阳比谁都清楚。

    特殊钢是华夏比较薄弱的地方。

    像是轴承钢、齿轮钢、模具钢这些特殊钢，要说生产，国内钢厂都能生产。

    但是他们大规模生产出来的特殊钢品质，却绝对不是国际一流的。

    只能是勉强可以满足国内的一部分需求而已。

    “师父，目前不管是宝钢也好，鞍钢也好，还是武钢、广钢，都生产不出媲美东瀛神户钢铁和新日铁的KD11和KM8。”

    “要不今后我们的大型模具，镶块就使用东瀛进口的模具钢？”

    “在一些不重要的地方，可以继续使用国产的模具钢。”

    何清泉作为模具专家，对于国内模具钢的情况，自然也是比较了解的。

    现在材料出了问题，他找不到更好的解决办法。

    总不能南山自己去生产模具钢吧？

    这显然是不现实的。

    “不，我们要把模具中心做大最强，那么100%国产化就是一个很重要的任务。”

    “如果模具钢是进口的，里面的各种标准件又是找米思米购买的，我们只是负责了一些加工的话，竞争力是不会比外面的模具厂家高到哪里去的。”

    “可是国内的钢铁企业，他们不争气啊。”
>

本章未完，点击下一页继续阅读