的底盘和设计理念不同，就导致这两台赛车在同一条赛道上有着不同的特性和特点。

    一两处不同，秦淼稍微习惯一下就适应了，但是两台车在不同地方的特性和特点上有着很大的区别，也因此秦淼需要花更长的时间来熟悉。

    打个比方，因为梅奔赛车的悬挂较硬，悬挂的重量自然也比法拉利赛车的更高，也因此赛车的整体平衡性方面梅奔是相对来说更靠近前方的而法拉利更靠近后方。

    这也就会在赛道上出现秦淼压上路肩之后赛车在赛道上的轻微偏移会有些许不同。

    按照秦淼以前开梅奔的习惯，如果处于巡航状态下，秦淼甚至可以一边走神一边开，在这种状态下秦淼的速度还不会太慢。

    因为他对那台车特别了解，知道赛车过那个弯之后会处于怎么样的状态。

    但是你让现在的秦淼开着这台法拉利的SF24，他没办法做出那样一边走神一边开车的逆天操作。