就打得这么凶，一两个积分的差距至于吗？

    而他们俩斗得凶，自然就给了勒克莱尔机会。

    勒克莱尔在T1入弯的时候，面前没有任何的阻挡，那俩货都跑内线去了。

    而美洲赛道的T1最佳出弯点的弯心并不在内线的路肩，而是在外面一点，刚好就被这俩人给让出来了。

    所以这俩人在内线打生打死的时候，勒克莱尔在外线毫无压力的入弯和出弯。

    出弯之后因为角度和加速度以及赛道干净程度不同的原因，勒克莱尔一出弯就把身后这俩人给甩开了接近一秒，并且进入了T3、T4、T5这几个和银石特别像的组合弯。

    “从未有过如此美妙的开局！”

    尽管老四知道这个时候开香槟有些太早了，但是看到这俩混蛋起步阶段有了这么大的失误之后，勒克莱尔也是情不自已的欢呼出声。

    但你不能否认的是，勒克莱尔这次运气确实是好。

    跑了这么久的比赛，还是他第一次捡到这么大的漏。

    而秦淼和维斯塔潘看着从他们俩外线冲过去的那台红色法拉利的时候，内心先是一愣，随后两人不约而同的一起在心中开始疯狂的问候起了对方。

    不过两人并不是问候从外线超车的勒克莱尔，而是问候起了在赛道上限制了自己的对手。

    如果起步阶段你不把我挤到内线/晚刹车堵我的线路，轮得到勒克莱尔这个老四来呜呜轩轩吗？

    当然了，这里面骂得最凶的人还得是维斯塔潘，因为都是被人超越。

    秦淼的位置没有任何变化，他还是第二，但是维斯塔潘是直接从第一落到了第三。

    这次缠斗，他和秦淼之间没有任何赢家，但是却有一个输家，我不说是谁。