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574:和老汉正面对抗(6K,加更2/8)(6/6)
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而还要更慢一些。
也不知道是该说倍耐力的这种轮胎配方过于抽象了,还是法拉利的策略组稳定发挥。
接下来比赛继续陷入平淡之中。
尽管汉密尔顿还是在开火车,但与诺里斯之间的时间差距已经保持在0.7秒很长一段时间了。
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