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    随后的T14秦淼又将刹车平衡调整到默认状态，因为这个弯道的刹车是直线刹车，前轮的负载比较平衡，让前轮刹车效率会更高，也不用担心像是T10那样前轮出现锁死。

    T14的路肩很高，可以稍微蹭到一点，但是千万不能骑上去。

    骑这个路肩的代价很高，一次最少0.3秒的时间。

    毕竟这个弯出了之后就是大直道，一点点的牵引力都是至关重要的。

    出弯之后全油门冲线。

    ……

    “秦淼！三段紫！1分29秒159！第一！中国车手秦淼目前排在Q3的第一！”

    (本章完)