加速！

    加速！

    希望尽快进入通讯范围。

    空指部地图显示，十二架伊-15战斗机和九架敌机迎面碰撞。

    白点、红点重迭，双方似乎展开了激烈交战？

    一会儿以后，又逐渐分开。

    少了一个白点。一个红点。

    看来，是敌我双方各自损失一架。算是打平。

    伊-15战斗机在性能上显然是略逊一筹。双方飞行员技术大致持平。

    但是提前发现敌机，抢占先机，算是挽回劣势。

    继续打下去，还有可能是平手。

    又或者是日寇略胜。

    然而，奇怪的事情发生了。日寇战机开始脱离。

    它们居然没有恋战。而是迅速掉头，向着南平方向撤离。这是它们返航的路线啊！

    疑惑。

    日寇怎么跑得那么快？

    不是来报复的吗？才碰面，就忙着撤退了？

    难道是有什么阴谋估计？

    兵不厌诈……

    兵者，诡道也……

    事若反常必为妖。

    这件事，处处透着古怪。穷寇莫追啊！

    可惜，自己距离那些伊-15战斗机还很远，无法即时呼叫。只能交给对方决定了。

    好在，空指部地图显示，那些伊-15战斗机并没有追。它们在鹰潭上空继续盘旋。

    十分钟……

    二十分钟……

    终于，进入南昌机场通讯范围。

    “塔台……”

    “专员，我是章平，请讲。”

    “战况如何？”

    “击落敌机一架。我方损失战机一架。飞行员已经安全跳伞。”

    “好。”

    张庸对这个结果还算满意。

    主要是苏联飞行员安全跳伞了。生命方面是没有问题的。

    如果不是运气太坏，没有严重身体损伤，休养一段时间以后，还可以继续驾驶战机上天。

    一个曾经安全跳伞的飞行员，在心理素质上，是可以飞跃一个台阶的。

    在以后的战斗中，他会表现的更加沉着。更加冷静。

    因为已经尝试过跳伞，并且安全逃生。所以，知道自己最后还是有机会的。自然没必要太焦虑。

    二战那些王牌飞行员，往往都有多次被敌人击落的经历。

    在击落敌人的同时，自己也会被敌人击落。这是相互的。没有谁能够避免。

    继续飞行。

    靠近鹰潭。

    和叶戈罗夫等人联系上。

    “张！”

    “我们一直在等你！”

    “你终于是回来了。太好了。我们继续战斗吧！”

    叶戈罗夫有点语无伦次。

    有张庸指挥，和没有张庸指挥，战斗完全是天与地。

    没有张庸指挥，双方基本上只能打成平手。甚至是略输一筹。最终的结果是一换一。

    如果有张庸指挥，这会多半已经击落好几架敌机。

    自身可能还是零伤亡。

    “你们先返航吧。敌机已经全部返航了。”

    “敌机返航了？”

    “对。已经缩回去了。不知道是要做什么。”

    “好。”

    叶戈罗夫立刻指挥编队返航。>

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