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第160章:大众汽车的关注(2/3)

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    “制造工艺方面,用到了一些我们没有想到的生产技术,在机械加工中心方面,那家公司或许也有很大突破,整体比我们现有技术都要稍微好上一些,但是问题不是很大。”

    这边,刚刚两位工程师给出了稍微好点的消息,旁边一位工程师就又泼了一大盆的冷水。

    “材料方面,会成为一个非常大的困难,几款九州汽车的那种车身特殊材料,经过检测,钢材屈服强度2100兆帕!

    这非常的不可思议,结果出来的时候我们都不相信,但是经过多次检测,得出的结论相差无几。

    而我们现如今的车身材料,用在奥迪高端车上面的钢材抗拉强度1000兆帕,屈服强度在810兆帕。

    也就是说,九州汽车这几款车型就车身硬度上面接近我们奥迪汽车的三倍!

    这样的钢材强度,甚至达到了制造潜艇,飞机,以及大型舰艇的标准,用来造车完完全全的浪费行为。”

    几位工程师们将一项项技术的差异汇报出来,哪怕连本来旁听的几位董事,也坐不住了,纷纷开口。

    “这家厂子哪里冒出来的,普通车企怎么就突然有了这样的技术。”

    “九州汽车背后,会不会有大夏的全力支持,以一个国家的实力,或许才会在短短两三年时间里面,达到这样的程度吧。”

    “那个庞大国家,最近这几年在发展汽车工业上面,官方给予了非常大的支持。”

    “这家企业不卖车,去卖钢材也可以赚钱啊,怎么就想着造车呢。”

    听着一众旁听的董事们言论,马蒂亚斯·米勒也不由得有些感叹:“汽车行业风云变化啊,这么多年都过去了,没想到突然出现一家九州汽车。”

    待董事众人的声音稍微小了一些过后,会议继续进行。

    技术方面的事情暂时告一段落,接下来是市场部门马丁·温特科恩,对未来九州汽车可能带来的变化做出预测。

    “一款动力非常强劲的电动汽车,或许短期内不会有很大的销量,但是在未来,有可能成为主流的汽车,尤其是最近两年,各国都在提倡绿色能源。”

    “如果不是电动车的局限性,这几款车型就产品力和质量性能方面,比我们现有的产品都要优秀太多。”

    “九州汽车,并不像是其余的华国汽车车企,他们有着自己的核心技术,甚至比我们这样的传统车企更好的技术。”

    “就现如今短期来看,不论是对我们华国的汽车销售业务,还是全球的汽车销售业务来看,都不会有太大的影响。”

    “但,长期来看的话,如果现在不做出一些应对办法,未来可能会对我们的全球销售业务产生一定的影响。”

    中规中矩的答案,也是马蒂亚斯·米勒和董事们都做出过的预测。

    “接下来,公司成立专项研发小组,重点对九州汽车的技术做逆向研发,这方面,接下来我会和董事们进行会议讨论,商议具体经费和人员名单的问题。”

    大型上市公司,做出的任何大决定,不可能像是个人所有的小公司那样简单,需要经过众多的会议才能够继续下去。

    小型会议的目的已经达到,让公司的高层和董事们,了解到了那家突然出现的九州汽车公司的技术优势,以及未来可能给大众公司造成的麻烦。

    马蒂亚斯·米勒简单说了一下接下来公司的大致安排方向后,对下面的一众人说道:“好了,大家先回去继续工作吧,董事们留下开个会。”

    屏退不能为公司未来做决定的一部分工程师们,留下的董事,才是真正能够对公司做决定的所有者。

    技术破解,逆向研发方面要进行,但不一定能够在未来几年之内达到一个想-->>

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