r>    最主要的还是看汽车的销售，九州汽车如果销售不出去，也并不会对我们造成影响，电动汽车的充电问题非常大，不解决的话很难卖出去的。”

    “现如今的几款九州汽车，真正算起来，也只是有钱人的玩具罢了。”

    “或许，经过几年时间发展，电动汽车有可能有一定的销量，但短时间，我看不到能够威胁我们的可能。”

    着眼丰田全球产品销售的总部长都这样说了，丰田章男稍微放下心来，不过随后又和身边的人说道。

    “你们说，电动汽车真的会是未来吗？现如今我们研发的氢能源车路线，会不会走错了？要不要放弃氢能源车，转而去研发电动汽车？”

    一位董事坚定地摇头：“不，氢能源车才是未来的新型能源汽车方向！”

    提到这个公司未来发展的话题，旁边几位董事连忙说道。

    “现在的九州汽车看着不错，但是充电是一个非常大的问题，就拿这几台九州电动车来说，普通家用电慢速充电最少整整二十四小时。

    而九州汽车的什么快充技术，普通人家里面完全没有那样的充电条件，甚至他们的电路网络，都是一个问题。

    某一个小区多几台电动车进行快充，加上居民用电，他们的电网就会承受不住负荷的。

    而充电站的话，建设到全球需要巨大的成本，需要当地官方的支持，一个小公司根本没有这样的能力。

    甚至可能在华夏国内，充电站都很难建立起来，最多在某一个地区建立一些，还会花很长的时间。

    最后，哪怕万一建设起来了，两个小时的充电时间看起来不长，但每次补能依然还是会耽搁非常长的等待时间。

    消费者等不了那么长时间不用车的，如果没办法解决这个问题的话，电动车并不会成为主流，想要发展起来非常困难。”

    “而我们的氢能源车则不一样，和传统燃油车补能方式相同，加氢就可以了，简单快速方便无污染。”

    “之前我们也研究过电动汽车，得出了一个答案，这个世界现如今并没有电动车生存的土壤。”

    “相比起加油或者加氢，充电的方式效率太低了。”

    “我觉得，应该加大我们对氢能源车的研发工作了，最近两年世界上环保的呼声越来越大，各国纷纷提出节能减排的发展目标，得尽快拿出我们的新能源车型。”

    这些信息，其实丰田章男也知道，这时候提起这个话题，只是因为刚才的九州汽车带给他很大的不安。

    这才说出来，让大家互相聊聊，坚定接下来公司的发展方向。

    听了大家的，丰田章男心下稍安。

    不过，不知道怎么的，他脑海中忽然又是念头一动，再一次说道。

    “你们说，如果是华夏和美国一起推动的话，会不会成为主流啊。”

    没等其余人回答，他又忽然间笑了出来。“不可能，这样的事情不可能发生，那两个国家怎么可能在这件事情上面合作嘛。

    而且走电动车方向的话，比和我们一起研发氢能源，花费的资金会更多。”

    “按照华夏古语来说，这叫做舍近求远。”

    “氢能源才是未来！”

    圈地自萌，哪怕现如今已经有一点点的苗头表示，华国和美国未来的汽车路线可能会大力发展电动车。

    然而日系车企们依然头铁！

    老牌车企了，并且现如今的全球销量依然非常不错，深以为自己研发的方向才是正确的。

    这一边，丰田公司高层们谈论着公司的未来。

    而另一边的汽车研发部门，几辆九州汽车已经被送上了肢解-->>

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