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第356章 使用科学模拟器(3/5)

殊环境下,航天员从登月舱出来后单靠月面行走活动范围非常受限制,往往无法顺利完成相应的采样实验工作,这个时候就需要用月球车来代步将活动范围增加到方圆十公里。

    另外今后随着建立月球基地开发月球资源,月球车也同样是必不可少的设备。

    因此对于月球车徐昀还是比较感兴趣的,闻言没有怎么迟疑便答应下来。

    “行啊。”

    “那就过去看看。”

    得到徐昀的同意,张锋脸上的笑容更盛,联盟迈步走在前面给大家引路。

    相比较刚才表现的明显要更加热情。

    这时候周明伟似乎也注意到了徐昀的疑惑,便在旁边同样微笑着解释道:“月球车的设计研究工作是老张全权负责的,他可是对这辆车宝贝的紧。”说完也连忙迈上脚步跟上众人。

    徐昀听完这番话当时便理解了张锋表现出来的主动和热情。

    前面的长征十号载人运载火箭和载人飞船,以及月面着陆器都没有被他质疑,说明设计方案没有什么大问题是可行的。

    在这种情况下,张锋负责设计的月球车,肯定也想赶紧接受检验。

    对于张锋的这种做法,只能说非常正常。

    不管怎么说,徐昀就算不属于航天领域,他所拥有的科研成果也是其他人无法企及的,在科学界有着举足轻重的地位。

    能够得到他的认可,更多的是一种象征。

    要知道徐昀从参与科学研究,到现在凡是他认可的设计方案都没有出现过意外。

    念头暂时停留在这里,徐昀将脑海中杂七杂八的想法清除掉,视野中也终于出现了比较特殊的场景。

    放眼望去在完全密闭的测试环境中,能看到一台特殊的月球车正在进行测试。

    在近乎真实的高真空高低温月球环境模拟下,月球车在各种路况中前进后退,以及转弯爬坡还有必须具备的抓取采样功能。

    正当徐昀仔细观察时,顿时耳边便又传来了张锋的声音。

    还是认真的介绍起这款新一代月球车。

    “这台最新一代月球车玉兔号,相比前两代功率消耗月面各种环境行走,以及采样辅助实验等上面,有了非常明显的提升改变。”

    “同时这台月球车也不惧怕翻滚,就算跌倒后也能重新翻身。”

    “另外关于这台月球车还使用了徐院你先前所研发的塑型氟碳高分子聚合物材料,可以说是帮了我们很大的忙。”

    “老张这点说的没错,你研发出来的塑型氟碳高分子聚合物材料在载人飞船以及火箭中都有使用。”周明伟接过张锋的话茬点点头表示感谢。

    而听到自己所研发出来的材料运用在了航天上,徐昀倒是没有感觉太大的惊讶。

    毕竟氟碳高分子聚合物材料有着各种优点,除了能增加物品的强度外,其自身重量却不会有多少增加。

    对运载火箭和载人飞船来说,是很重要的一点。

    另外此材料无论是在低温还是更恶劣的环境,所具备的结构都不会发生改变。

    月球上的环境最特殊的一点便是昼夜温差,在月球的一个自转周期内,温差甚至可以达到300多度。

    这对于月球车所使用的材料都是一种很大考验。

    如果不能稳定材料的自身结构,在这种温差下很有可能会急剧老化。

    除了影响极大的轮胎外,里面的微电子器件也有可能因为某个部件出现问题导致整辆月球车瘫痪,发生这种情况的话所带来的后果是相当严重的。

    “看到我研发的材料能够在更多领域发光发热,这也是件值得高兴的事情。”>

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