立刻回答：

    “涡轴发动机肯定是最核心的问题，在这一点上我们没有任何案例可以参考。”

    “因为，这台发动机的设计功率在13000kw左右，比米-26的D136-2型发动机还要高出40%。”

    “我建议，还是采用H-20当时的策略，与俄方合作，尽可能降低落地过程中的难度。”

    “.这点我赞同，不过你先等等，多少千瓦？”

    “13000千瓦。”

    “.好家伙，伱是想把这台直升机的载重提到30吨以上吗？一个半C130？”

    “不是。”

    听到陈念的回答，林永明稍稍松了口气。

    毕竟，30吨的载重，确实是有点太过夸张了.

    然而，还没等他反应过来，陈念便继续开口说道：

    “按照我的设计，功率上升与自重上升是没有线性相关的。”

    “这架直升机的最大起飞重量要达到80吨以上，但是，机体自重要控制在40吨以下。”

    “所以，最大载荷不是30吨，是40吨。”

    “.”

    林永明彻底没话说了，停顿了好几秒，他才开口道：

    “这会不会太极端了？我是说，它的应用场景也许没那么广泛啊”

    “是有点极端。”

    陈念的声音没有丝毫波动，他继续说道：

    “但是，这可以看做一种技术积累。”

    “等我们需要建设大型空中平台的时候，这架直升机的所有技术，都不会浪费的”

    几天之后，莫斯科，米里莫斯科直升机厂。

    马罗科夫坐在办公室内，面对着米里厂的负责人侃侃而谈。

    “.所以这一次，对方提出的条件其实对我们来说已经是极为优越了，整整5架米-26的采购合同，外加一系列的后期维护协议，如果能做成，你们能够获得的利润将远远超过你们的想象。”

    “更重要的是，华夏已经开始计划研发和生产他们自己的重型直升机，并且意图与我们合作。”

    “如果能获得这次的合作机会，我们的直升机工业，将有机会再向前迈出重要的一步.”

    “等等，马罗科夫，你是在跟我开玩笑吗？”

    负责人诧异地打断了马罗科夫，随后继续说道：

    “‘我们的直升机工业’？以华夏人的技术水平，怎么可能推动我们的直升机工业发展？他们跟我们合作，无论从哪个角度来看，都是我们对他们的单方面援助吧？”

    “马罗科夫，我知道你现在是双方合作的关键人物，但你也不能像是一个商业掮客一样，总是站在他们那边说话吧？”

    听到负责人的话，马罗科夫无奈地笑了笑。

    自从H-20项目、PAK FA项目取得重大成功之后，他就成为了官方钦定的“合作大使”，只要是与华夏有关的项目，都会有他的身影。

    在这种情况下，留下“掮客”的印象倒也不奇怪。

    不过，马罗科夫问心无愧。

    他自认为在这些项目中，自己从来就没有谋取过私利，所做的一切，都是为了这个国家的发展。

    于是，他坦然地回答道：

    “我确实是站在他们那边说话，因为从现在的情况来看，他们的确占据着优势。”

    “没错，他们在直升机‘成果’的领域确实还相对落后，但我要提醒你，三年之前，他们在四代机的‘成果’上也很落后。”

    “发展到现在，站稳四代机顶尖地位，开始挑战老去-->>

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