积，宇宙空间站大量的体积被用来增加防护板的厚度，避免内部的密封空间被泄露，而使用这种材料进行替换以后，原本十几厘米甚至是几十厘米厚度的防护层将被压缩到几厘米以内，这样可以为空间站节省出多少的活动空间。

    其次就是重量，这种新材料的强度虽然是合金材料的数百上千倍，但是重量却只有普通合金材料的十分之左右，在合理设计空间规划的情况下，单次火箭运输空间站的体量将会是常规运输的数十倍。

    别的国家建造一座空间站可能需要发射数十次火箭，经过一系列极为复杂的对接程序之后空间站才能够运行，而新基地在使用新型运载火箭的基础上，再运送低质量高强度的空间站，那么在流程上或许就会异常的简便。

    也许只需要发射一次运载火箭，就可以将完整的空间站送上太空！

    不仅是近地轨道上的空间站，未来在月球同步轨道上修建的航空港和太空舱等等设备都需要大量使用这种石墨烯复合材料，以目前这低得可怜的产量，肯定无法支撑起未来庞大的需求。

    不过新材料的制造成功终归是一件令人值得高新的事情。

    乌卡巴资源信息交易网上很快就更新了关于石墨烯复合材料的产品信息，只不过因为目前极为稀少的产量，石墨烯复合材料的定价是十万美元一克。

    当全球所有的研究团队还在费劲心力研究矩阵研究所提供的技术方案时，他们官方的网站却直接把最终的成品摆在了所有人面前。

    技术的突破什么时候这么简单了？