0吨，还能一次性将最多120个宇航员同时送到月球基地……

    可以说，蓝星与月球之间的运输成本，已经降低了几十倍……

    也正因如此，霍克岛的月球基地获得了更多的蓝星物资支援，规模越来越大，功能也越来越齐全，在获得大量蓝星机器设备支援之后，已经初步建成了一套完整的工业体系。

    如今，霍克岛月球基地的常驻人口，已经达到了1180人，大部分都是研究人员和技术工人，这现在在霍克岛是一个非常吃香的职业，通常会签订两年的合同，补偿220万镑。

    基本上干两年，就可以躺平一辈子了。

    而且回蓝星之后，这段履历也是一项非常的加分项，不管是找工作，还是做学术，都能获得更好的待遇。

    简直就是镀金。

    不过这份工作的要求也比较高，没有理工科硕士毕业，五六年的相关专业工作经验，就不要做梦了。

    基地的月球车或者大大小小的机器人，数量更是达到了5.2万之多。

    它们虽然还不具备真正的智力，但是已经可以自主或者在技术工人的控制下，完成基地里绝大部分的生产工作。

    比如钛铁矿采矿场和冶炼厂，钢铁年产量已经达到28万吨，钛金属年产量也有1.8万吨，已经能够基本满足基地的建设需求。

    还能获得获得副产品水和氦3。

    由于没有大气和磁场的保护，月壤和矿石和太阳风粒子的亲密接触就显得十分容易。

    正因如此，月壤和矿石中含有丰富的氦3。

    众所周知，氦3价值极高，因为它可以作为可控核聚变的完美燃料。

    氘-氚的核聚变反应并不是完美的，因为这种反应会产生中子辐射问题。如果用氦-3与氢的同位素进行核聚变，就不会产生任何核辐射，而且还能释放出更多的能量。只要100吨氦-3发生核聚变，就能产生足够全球人类用一年的能量。

    所以氦-3堪称完美的核聚变燃料。

    以它的性价比，完全具备运回蓝星的价值的，尤其是现在霍克岛和西洲原子能机构的可控核聚变技术都获得了关键性的突破。

    只要某一天可控核聚变具备了商业价值，月球基地就能瞬间摆脱亏本经营，开始盈利！

    霍克岛月球基地的自给率，已经能够达到85%以上……

    只有一些高科技的设备或者工艺复杂的产品，以及部分食物，需要从蓝星运输过来。

    基地的食物自给率，其实已经达到了90%以上，规模化的水培植物和小型鱼类饲养技术，都在基地获得了成功，甚至hkp012土豆和hks027大豆，也都在月球上培育成功。

    于是人造牛肉生产线也出现在了月球上，可以给驻月人员提供大量的蛋白质来源，以及口感更好的食品。

    不用养牛，驻月人员在月球上也可以吃到很便宜的牛排了。

    当然，为了丰富驻月人员的食谱，霍克岛还是会花费大代价，每个月都给他们运输一大片丰富的蓝星食材，让他们能够享受蓝星各种美食……

    如今有了蓝卫二中转站，一次运输的量达到了3000吨，成本约是14亿镑，也就是说，一公斤物资的运输成本，已经降低了到466镑。

    当然，实际上不可能送的全是食物，货运飞船本身还有重量，所以实际的运输成本还要高一点，大约是800镑一公斤。

    一瓶1000毫升的大瓶可乐，零售价1镑，运输成本800镑……

    贵吗？

    看起来还是很贵，但是跟之前比，或者跟其他国家比，都已经非常便宜了，便宜得不像话了。

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