设计，其实正如宋院士所说，内埋武器设计才是最优化的处理。”

    有楚皓在一旁帮腔，李院士也终于叹气点了点头。

    “其实我何尝不知道内埋武器设计的优点要大于缺陷。

    更何况，在发动机方面咱们也找到了最合适的。

    但是我觉得这些方面都可以在试飞后慢慢进行改进。

    咱们的当务之急，难道不是应该让它先面世用于震慑一下各方宵小吗？”

    见李院士的语气变化，宋院士也倒了一杯茶水递到了他的面前。

    “小李，哥哥我比你大个十岁左右，所以有些话我说的比较难听你也不要放在心上。

    但这也是为了咱们威龙，为了咱们华夏好啊！

    一台技术不成熟的四代机，和一台各项系数已经达到先进水平的四代机，它所产生的作用是截然不同的！

    并且现在的局势还算平缓，咱们大可以不用着急。

    不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江河。

    飞机的研究上咱们慢一点就慢一点好了，今天的慢也是为了将来的腾飞不是吗？”

    这一下，李院士也彻底被说服了。

    其实一开始他就知道内埋武器弹仓的优点。

    但是说实话，他也就是想和宋院士斗一斗气。

    这下有楚皓这个和事佬来了，那么他也自然就借坡下驴了。

    “行了行了，你们二老就别争了，咱们现在还不如好好商量商量这个内埋式弹舱究竟要怎么设计。

    目前的四代机中，内埋式弹舱几乎都是选择的机腹部的主弹舱和进气道外侧的侧弹舱。

    而机腹部的主弹舱是用于携带中距空空导弹和空地导弹的。

    而进气道外侧的弹舱则用于携带近距空空导弹。

    对于威龙20这样的鸭式布局飞机而言，难度相比常规布局的f-22难度还要更大！

    不同参数对内埋式弹舱的影响也是不同。

    而这些参数包括载机马赫数、攻角，弹舱长深比、舱内武器剩余数量、弹射力等参数，对内埋弹舱的机弹分离都有着不小的影响。

    更何况，咱们的四代战机要求是在超音速的条件下投放武器。

    同时，武器舱的内的噪声，甚至会引起机身共振！

    这也是一个急切需要克服的技术难题。

    所以这也就让研发难度更上一层楼。”

    此时两位院士已经不约而同的点起了香烟。

    这的确是非常难以攻克的一个问题。

    要知道不是没有国家想要尝试这种四代战机的设计。

    但是哪怕米国方面公布了自己的内舱是单舱结构，但到目前为止依然没有任何一个国家能够仿造出来。

    因此便可以看出其中的技术难度之大，设计之复杂。

    而楚浩要来这里的真正原因，也不全是为了当和事佬。

    如果只是这个原因，那岂不是有些小题大做了。

    让他来的原因，其实也正是为了这个内埋式武器舱。

    对于这个方面的设计以及研发需要耗费大量的人力物力财力。

    同样也需要征集全国各地的专家来进行研究。

    这东西不是一个两个人就能完成的，并且还需要进行大量的前期实验验证。

    或许这就是威龙20最后所存在的技术难关了。

    只要将其攻克，那么威龙20的验证飞行便能够指日可待！

    于是现在楚皓和自己的燧人科技几乎都是在双线-->>

本章未完，点击下一页继续阅读