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第一百四十二章 四级,中级系统(2/6)

   火车的重要性毋庸置疑。

    火车的发明给人类带来的影响是非常巨大的。它使得交通便捷,出行方便,是一种最大众的交通运输工具。

    火车动能大,运费便宜。哪怕前世,在所有的交通工具中,只有船运可以与之比较。但航运受地理影响很大,只有河流或者海洋才能使用航运,走的路线更是受地理影响的限制。

    对于整个大唐经济来说,火车的出现,无疑是直接开启了一个新的征程。

    “哈哈哈,不错,这一辆竟然可以运送万石以上物资!”

    看着眼前的数据,李世民大笑着开口。

    神情之中也有些激动。

    一次性足以运送万石物资,这对于整个大唐的价值到底有多大,他作为皇帝如何不清楚。

    特别军事之上,若是能够做到火车通行全国,那么无疑代表着他随时可以调兵前往任何之地。

    这意义自然就更大了。

    “父皇,这只是初始的燃车而已,其速度还能够更快,运载还能够更多。”

    李明笑着点头。

    万石的物质,在前世算什么,那也就是一百多万斤,放在后世的火车运输之中都算是毛毛雨了,

    后世普通敞车都至少60吨,一个火车四五十个车皮没有问题吧,那就是三百多吨,现在这么点真的不算什么。

    而听着李明的话语,李世民更加双眼放光。

    大手一挥,宣布继续加大对于火车的研制。

    而少府之中。

    李明的铁轨建设,无疑成为了下一个目标所在。

    由秦怀道和程处亮亲自负责。

    再度开始了整个大唐境内浩浩荡荡的修路之旅。

    有着水泥,有着钢铁,有着人员,这一方面自然没有任何的影响。

    一时间,大唐再度陷入了热火朝天之中。

    而对于长安到洛阳,洛阳到长安的百姓,商贾无疑又有了一个新的选择。

    那就是乘坐火车。

    相比于马车,火车无疑更加平稳。

    能够带的东西也更多。

    而且火车的价格同样要更为便宜。

    由于过路费的存在,从洛阳到长安,从长安到洛阳,若是乘坐马车,其价格无疑就要高出很多。

    过路费收取马车的价格,而马车自然收取乘坐人的价格。

    车马行在大唐自然也是有的。

    只是相比于曾经贵了不少。

    比如洛阳到长安,距离大概在三百公里左右,过路费一公里一文钱,这就是三百文,这自然需要分摊到乘坐人之上。

    一个马车最多可以七人,其费用则是每人,四十文,到五十文左右,加上车马费用这一趟大概就得上百文的价格。

    可洛阳到长安的火车票也才一百文,自然要实惠一些。

    虽说物资重量有限制,重量一旦过了限制,也同样需要收费,可哪怕加上这个,其费用也要比马车便宜。

    加上又是新鲜事物,一时间不少人开始了乘坐起来火车。

    在这一种情况下。

    这第一趟火车竟然开始了盈利了起来。

    每天爆满的人数,足以保证着火车能够有着源源不断的收入。

    特别大量的商人开始用火车运输物资的情况下,那就更加如此了。

    货物一百斤为限制,超过一百斤的货物,以货物每百斤十文收取费用。

    这样的收费同样高,可相比于马车无疑就要更加便宜。

    一辆-->>

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