并没有选择在车辆颠簸较轻的中间部位做好，而是选择了车后，就在许正阳的身后坐了下来。

    许正阳开车子来到了一条，长度为五公里的坦克驾驶训练道上，同时这也是这边最难的一条驾驶训练道。

    车子停在起跑线上，许正阳对于这条路也并不熟悉，他也是第一次接触这条跑道，但是他对于坦克驾驶训练要用的路还是很清楚的。

    “三位领导，请在车上坐好了，还有请系上安全带，因为接下来的路程必定会很难走。”

    三人同时在车上坐好，两人在中间位置，曹尚则在许正阳的身后，也同时系好了安全带。

    在车上所有人做好准备之后，许正阳也启动了车子，向着前面的道路开了出去。

    车子仅仅只是驶出了500米，前方两个连续的障碍，就让在车上的三个领导感受到了车的不同之处。

    尤其是归绥训练场的马首长，这条高级坦克驾驶训练道，在以往通过这两个障碍的时候，根本不可能这么的轻松，

    让在车里坐着的三人，根本没有体会到什么叫做颠簸，只是让他们感到了一丝起伏，但这并不强烈。

    可是这车子在外面的表现，可就不是象车内那么的平稳了，

    只见车子在随着道路的坑洼，在上下翻飞，有的时候一个轮子刚出了一个坑，接下来又进入了另外一个坑中。

    就这样的路况，丝毫没有挡住这台巴士前进的道路，就算是一辆专业的越野车，

    猛士车过来也一样，不能说它过不去，只是到时候对车内的成员不是那么的友好。

    可是对于现在个台8*8的巴士来说，简直比越野车还要越野车。

    就在刚刚通过那条路后，前面就出现了一个四十五度向下的坡，而通过坡自后就是一个四米长的直路，接着就是一个四十五度的上坡。

    对于车身长度达到十米的车来说，在通过这么一条算是壕沟一样的路时，

    一定有一段路，会是让车出现两个轴四个轮胎不着地的情况，并且前面还是一个上坡。

    就这样的路，车子的速度不能开太快，但同时又要求车子的马力必须要大，不然连上坡都爬不上去。

    一路开过来，对于车上的人呢来说，车子行驶的特别平稳。

    “各位领导，前方有一个壕沟，我们马上通过壕沟，请全都扎好安全带。”

    就在他提示的同时，车头已将开始走进了下坡的路。

    而随着车子继续向前，前面六组轮胎全都接触到前方坡道的时候，整台车的最后一排车轮，此刻已经悬空了。

    慢慢的先前行进，最终在车头行驶到前方上坡道的时候，中间的两个轴四组轮胎全都悬空，仅仅只剩最前方和最后方的四组轮胎在支撑。

    这时候全车十四吨的重量，全都被压倒了四组轮胎上，可是这四组轮胎经受住了考验，

    最后车子来到了上坡的路上，这个时候就要靠着强劲的动力来爬坡了。

    并没有选择将所有的马力全都用出来，反而是一种蠕行模式在向上爬，这种模式的速度也并不是很慢。

    当前轮悬空的时候，只见车子的前轮停止了转动，可是前面的两台电动机却并没有停止动力输出，

    就算是前面两个轴四组轮胎都悬空的时候，轮胎停止了运动，

    动力输出也通过传动轴，传递到了后面四组轮胎上，

    当车子爬到最高点，车头重重砸在了地上，就像是飞跃出来一样。

    可是就算是这样的颠簸，对车内的三领导来说，也在他们的接受范围内，并没有太多别的感受。

    这还仅仅是这条道路的开始阶段，后-->>

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