院采取三年学制，头一年进行理论学习，第二年开始，就有机会进入萌芽控股旗下的各家工厂进行实习。

    表现优异的甚至可以提前毕业，提前转正。

    正所谓“近水楼台先得月”，江城职业技术学院座落于江城，因而招收的学员中，有超过四分之一都是来自江川行省。

    惹得其他诸如江夏等地眼红不已。

    而张硕作为华夏年轻人的偶像，尤其是江城的一张响亮名片，突然出现在开学典礼上，引起的轰动，也就可想而知了。

    “萌王！！！萌王！！！！”

    当张硕出现的那一刻，现场的欢呼声，只能用山呼海啸来形容。

    真就像迎接新王登基一般。

    只可惜，张硕惯常不会灌鸡汤，甚至都没有上台讲话，只是作为嘉宾出席，更多的还是为江城职业技术学院背书。

    仅此而已。

    因着爸妈都已经搬到滨海城住，张硕甚至都没在江城过夜。

    当天晚上就返回了滨海城。

    而就在第二天，特湿拉运动SUV车型ModelX开始接受预订，当然仅限于北美地区，华夏并不在第一批发售市场之列。

    预计要等到明年四月，ModelX才有可能登陆华夏市场。

    当然华夏消费者也并不如何关心就是。

    因为芒果集团发布的芒果S1车型，无论是科技含量，还是外观，甚或其他的软硬件配置，都不在ModelX之下。

    有芒果S1的珠玉在前，华夏消费者自然也就少了一分期待。

    最关键的是——

    ModelX预计售价96万起，接近芒果S1的三倍。

    “呵呵，傻子才会买！！！”

    “近百万的售价，就为了买一辆电动车，真是疯了！！”

    “可不就疯了，一百万，都能够到跑车的门槛了。”

    15年的华夏，BBA就算是有面了。

    至于说跑车，用网友戏谑的话来说就是——“跑车这玩意儿，出生的时候有就有。出生的时候没有，那大抵也很难再拥有。”

    就是这么的现实。

    华夏消费者当然不傻，除了某些所谓的信徒，估计没谁会蠢到为其买单。

    图啥啊？

    原时空特湿拉在华夏的成功，那也要等到几年之后。

    遑论这一世。

    不仅是华夏消费者，因着芒果S1的横空出世，而且很快就将实现大批量的量产，导致ModelX在全球范围内，其实都是一个遇冷的状态。

    没有对比，就没有伤害嘛！

    包括漂亮国本土，对于ModelX的超高定价，消费者也是颇有微词的，除了特湿拉的铁杆粉丝，估计也没有多少人愿意为其买单。

    看这架势，ModelX怕是要“出身未捷身先死”了。

    究其原因——

    最大的变数就在于，芒果集团借助华夏完善的产业配套，强大的工业制造能力以及基建能力，再加上海量资金支持，对特湿拉形成了降维打击。

    就这么简单！！！

    当特湿拉还在标榜其“独一无二”时，芒果汽车已经完成了产业化转型，重塑了华夏的新能源汽车产业链，同时还完成了对供应商的整合。

    也一举将新能源汽车的生产成本给降了下来。

    白菜价可还行？

    面对这样一个芒果集团，远在大洋彼岸，才刚实现一点盈利，还在为量产而苦苦挣扎的特湿拉，显然是没有任何应对策略的。
>

本章未完，点击下一页继续阅读