望的是，被收购之后，恒锐制药能够很好地融入到整个萌芽体系当中。

    而不是成为萌芽的一根软肋。

    正因为此，这次对恒锐制药的收购，萌芽集团就更要“以德服人”，要让对方心甘情愿，同时尽最大限度地保证各方的利益。

    包括那些中小股东的权益。

    而不是扮演入侵的野蛮人角色，最终落得个一地鸡毛。

    张硕本来还计划说，跟孙阳亲自见上一面，亲自要求孙阳加入萌芽大家庭的，可转念一想，还是暂时搁置了这一想法。

    准备先让吕凯接触着，吕凯真要搞不定，他到时再出马！

    这么做。

    既能进一步将吕凯这个萌芽集团总裁推向前台，也能留有余地。

    免得马失前蹄！

    “明白！”

    有了大老板的指示，吕凯心里就更有底了。

    ………

    讨论完对恒锐制药的收购事宜，张硕转头看向高级副总裁顾铭章，主动问道：“芒果集团，今年有召开发布会的计划吗，怎么没看到上报？”

    “董事长，芒果今年没有发布会。”

    顾铭章倒是了解过，“芒果M1还在持续热销当中，预计还要持续一年的时间。新车，预计要等到明年才会发布。”

    “那今年，芒果就一直吃老本？”

    习惯了原时空造车新势力一年一发布，张硕还咋然之间，还挺不得劲。

    “也不是吃老本。”

    顾铭章赶紧解释，“事实上，芒果集团内部，对于新车型的研发工作一直都在进行当中。只是经过评估之后，认为截住目前，对芒果M1的优化跟改进，还不足以支撑起一款新的车型。”

    “如果贸贸然就发布新车型，性能提升又不大，那还不如继续销售旧的成熟车型，以免引起旧车主的不满。同时也会降低芒果品牌的认知度。”

    “而且，虽然今年没有新车型发布，但其实，芒果集团对于辅助驾驶系统mango的改进升级，一直都是在进行当中的。”

    “无论是将来的新车主，还是现在的旧车主，都能在第一时间获得升级。”

    “当然，芒果今年不发布新车型，还有一个很重要的原因，就是要借助芒果M1的量产，来逐步实现对产业链跟供应商的整合。”

    “伴随着芒果超级工厂投入运营，截止目前，已经有五家大型供应商，十几家中小型供应商，在芒果超级工厂周边建设了新的厂房，专门给芒果做配套。”

    “芒果M1销量持续走高的过程，也是供应商不断聚合的一个过程。”

    在对供应商完成整合之前，芒果集团也不宜冒风险，急匆匆去上马一款新车型，而是应该先吃透对芒果M1的生产整合。

    也是为后续车型的生产积累经验。

    顺带，还能在生产过程中，调整、升级芒果超级工厂的生产线跟设备。

    “原来是这样。”

    听完顾铭章的解释，张硕总算是释然了。

    芒果走的发展路径，虽然没有原时空造车新势力那般激进，却是稳扎稳打，倒是有点对标特湿拉的意思，很注重品牌价值的培育。

    也包括对车主群体的维护。

    最主要的是，在新能源汽车领域，芒果汽车目前是没什么竞争对手的，尤其是在华夏本土，就更没必要搞激进式的扩张了。

    前期稳扎稳打，才是王道。

    哪怕是放眼全球，整个新能源汽车产业，其实也都还是处在起步阶段，哪怕是特湿拉，也不会对芒果汽车造成直接的威胁。

    萌芽等-->>

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