r>    其实婚丧嫁娶都是如此，官员不过是遵循礼法而绝对不是什么皇帝旨意。

    吹吹打打的迎亲队伍，很快就和魏广德的队伍擦身而过。

    不过这时候，魏广德也意识到一个问题，那就是大明好像还没有颁布过类似后世《交通规则》的东西。

    当然，也不是全然没有，出自唐朝在宋朝时就正式明文规定的《仪制令》，在明朝虽然没有明文，但还是被继承下来。

    这或许就是中国文化的传承之一，上代好的规矩，往往都会不自觉的保留，而绝对不会因为朝廷没有明文就认为应该废止。

    这和后世“法无禁止即可为，法无授权即禁止”的思想，显然差异巨大。

    仪制令是宋代官府颁布的、用于规范道路通行秩序的交通法规，属于朝廷礼仪制度的一部分，具有法规的强制性。

    其核心内容，就是“贱避贵，少避长，轻避重，去避来”十二字原则。

    《仪制令》起源于唐代，经宋代广泛推行并立碑公示，明代作为后继王朝，在社会礼仪与交通规范方面基本继承了这一传统。

    《大明律》虽未单独保留《仪制令》条文，但其“礼法结合”的治理理念延续了宋代以来的秩序观。

    不过魏广德想要的，当然不是宋朝《仪制令》的简单规定，而是考虑让工部起草一份，效力广泛的，关于大明所有道路建造和交通的政令。

    从街道宽窄进行分级，然后规定左右分行，同时还要延续“贱避贵，少避长，轻避重，去避来”十二字原则。

    毕竟，原版《仪制令》早已深入人心，若是大幅改动，民间很难接受。

    而且，原版《仪制令》的规定，其实是合理的，后世的《道条》其实也大致遵循了这些规定。

    既然大明是当下世界中心，至少是之一，那就让大明朝作为国际规则的开创者，让欧洲人跟着大明的屁股后面跟风好了。

    制定规则，这是后世世界强国才能做的事儿。

    而大明朝，现在就是世界强国，自然有这个底气。

    很快，轿子到了承天门前落轿，魏广德从轿子里钻出来，就快步走进皇城，直接回到内阁值房。

    “芦布，马上给我研墨。”

    在门口，魏广德就吩咐道。

    “是，老爷。”

    魏广德的语气有些急，芦布躬身应是后，急忙跟着他走进去。

    很快，魏广德又开始在书案前书写起来。

    关于城市街道的分级这块，魏广德把思路说了出来。

    大明城市的街道，大致上已经固定，不太好动。

    但是，以后街道两边房屋修缮的时候，是可以进行改动的。

    就比如魏府出来的巷子，两边高大的院墙，各自往内退后三尺，整个巷子就可以大幅加宽。

    在遇到相向而行的车轿，就可以按照左右分行的规定，各自走各自的道路，而不像现今这般，根据官员品级等规定，一方要主动避让，落轿在路边等候。

    而京城的大街，永乐朝设计时为了体现大明的气象，本就建的宽大，直接左右分行就好了，也没必要非要让轿子走在大路中间。

    魏广德快速书写好条子，等墨迹干透，这才叫来芦布。

    他端着一边的茶水，吩咐道：“这张条子，你安排人送到工部去，交给江大人。”

    其他，无须多言，江治看了条子，自然知道该怎么做。

    这上面的内容，江治下来自然会和工部的人商量着办，期间自然也会进行可行性讨论。

    等芦布拿着条子出去以后，魏广德才从袖子里拿出昨天写的奏本，-->>

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