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2278、青臧公路开工(1/2)

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    “先吃饭,吃完饭,想报名的排队去城堡里排队体检。”那个军官的话还没说完。这些毛子们饭都不吃了,疯了一样向着城堡冲去。

    当天就有三百人体检合格,加入了杨府军令处外籍军团。

    外籍军团是杨凡仿照法国外籍军团搞得。这是一种由外籍志愿兵组成的正规部队。他们隶属于杨府的正规军序列,但是由军令处直接指挥,主要驻扎在大明十八省之外的地区,也就是长城以北,海岸线以外的地区。

    现在先从毛子开始,今后还会有各种各样的外国人。

    海盗团其实就是最早的外籍军团,里面基本没有十八省的士兵,除了军官是杨府派来的外,全是被抓获的海盗。

    这些人里面什么人都有,东瀛人、朝鲜人、海外汉人、马来亚人,毛利人、阿三、伊斯兰人、小矮黑人、甚至还有东非黑人。

    目前先在军令处搞了个外籍军团科,下设七个股。负责全面管理这些人。

    至于海盗团是否也划进去,杨凡还没有考虑清楚,目前海军没有陆战队。对陆作战主要靠三个海盗团。海战上,船上也必须有陆战队。不然跳帮作战怎么弄。

    西北长期借用了一个团,马尼拉也有一个团镇守,剩下的一个常驻济州岛。一个看着东海,一个看着南海。

    三团将来从西北撤出,杨凡计划是部署到巴达维亚(雅加达)的。只是目前巴达维亚还在荷兰人手里。

    伊万、彼得、阿列克谢成功入选。他们三个身体强壮,而且是贵族出身,识字。会书写俄文和法文。这是特长,所以优先录取了。

    俄罗斯的贵族向往法国巴黎的文化圈,以会说法语为荣。

    如果你追情妇的时候,能用法语写十四行诗,那大概率会虏获芳心。

    可见,多会一门外语是多么重要。

    此时,在西宁城郊,杨凡和夫人们来到一片雪地上。

    这里是玉米地,但是玉米已经两年没种了。因为种了也是给别人种的。白天你能用火炮轰击靠近的人,夜里骑兵就会偷偷跑来祸害庄稼。

    两万多人黑压压的站成一片,今日是青臧公路开工仪式。

    五辆汽车静静的停在空地上。其中三辆车是吉尔167,六轮大脚车。

    这些车改装了高原蒸汽机,使用的是传送来的乌兰乌德工厂的二氧化碳为工质的蒸汽机。功率580马力。和老五九坦克相当。

    核心越野性能参数

    驱动形式:6x6全轮驱动

    离地间隙:852毫米,显着提升通过性

    最大爬坡度:42度

    涉水深度:1.8米

    雪地通过能力:可穿越1米深积雪

    障碍通过:可翻越1米高直墙或2米宽沟壑

    轮胎规格:外径1.8米,源自MAZ-529E牵引车,配备中央轮胎压力调节系统

    最小转弯半径:11.9米,得益于三轴转向结构(前两轴均可转向)

    两台发动机分别驱动左右两侧车轮,非传统联合输出,导致变速箱结构极其复杂

    配备4个900升大油箱,但百公里油耗高达180升,油箱满油状态三吨多的燃料油,可以行驶2000公里。载重六吨,可以搭乘人员二十人。

    这个最大行程基本就是按照西宁到拉萨的公路里程设计的。一次加油单程略有富裕。反正沿途也没有加油站,没地方加油去。

    剩下的两辆是杨凡当初从海参崴冬季远征时,乘坐的南极探险履带式房车。也就是那个“哈尔科夫查尼卡”。杨凡改造过上面又加了一层作为居住空间,下面是驾驶、机械师、电台、女仆、厨房等服务区。<-->>

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