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    “推进器燃料数据正常。”

    直播画面里面一连串的通报，这一连串的通报，后面是一个一个的系统，只有内行人才知道这些系统的正常两个字代表的是多么重大的意义。

    全世界都基本在看直播，邻近两个国家的人心里哇凉哇凉的，你这重复使用，一个火箭一星期使用一次，这两个火箭岂不是一个星期两次，就耗费一些燃料以及人工而已。

    要是准备十个八个的，这一天不得送几十吨在太空去，这艾玛谁受得了啊？

    一次就算十吨，一个星期就是七十吨，如果按照一颗好菜一吨来算，一个星期可以丢七十份菜，这可比什么这样那样的飞机厉害了。

    成本降低之后，可以做的事情就更多了，燃料以及人工成本算起来不是很高，贵的是火箭本身，火箭本身的发-动-机，燃烧室，罐体，以及一系列的系统这才是难点。

    “推进器返回轨迹正常。”

    “推进器返回速度正常。”

    “货仓轨道正常，速度正常。”

    “货仓接近轨道……。”

    货仓与火箭分离的时候速度就达到了十几公里每秒，一般的卫星都在几百公里高度，货仓分离的地方是空气薄弱的区域，只要一个小推进器持续推进加上惯性就可以了。

    并不需要太大的推力，就像下坡骑自行车冲出去之后，只是带一点助力就可以跑很远。

    这也是那个原理，而且货仓脱离的时候空气已经很稀薄了，在下面几十公里空气阻力很大。

    一道超过二百公里，地球引力与空气的影响就很小了。

    货仓到达预定轨道附近，这个时候地面就可以控制了，因为这个时候速度已经降下来了。

    货仓那边基本需要一段时间，慢慢切入轨道，货仓上面也有燃气舵，也需要转向。

    其实西飞这边这些人的心思主要在货仓上，这一次货仓是带了不同轨道的三颗卫星，都是两吨多重的大家伙。

    一箭多星的难度分很多，就像某个吹牛皮的一次几十颗，他的几十颗大部分是一个轨道。就像珠串一样，这难度是最低的。

    而最复杂的是多轨道，不同高度，不同轨迹的，这就需要货仓这个来进行移动了。

    大部分卫星不具备变轨的能力，因为那玩意会占据重量，大部分卫星也不需要变轨的能力。

    这也是为什么有些卫星没入轨就报废了呢……。

    而且变轨卫星不是谁都可以制造出来的，没有在太空环境的试验，你都不知道变轨的推力需要多大。

    变轨不是说启动一个燃气喷口，而是多个一起辅助，要是启动一个，那就变成陀螺了，在太空高速自转了，真要这样……那就失控了，说不定就撞到什么阿猫阿狗的了。

    不是曾经有卫星来碰瓷咱们的吗，其实就是想借口失控来整咱们，幸亏被咱们躲过了……。

    货仓不单单需要推力，还需要方向也就是燃气舵，货仓这边可以根据任务需求不同，储备燃料数量不同。

    而且货仓悬浮在空中，也是多个燃气舵一起做工，才能保证卫星释放在轨道上面。

    这需要极为复杂的计算系统，燃气舵的力度，角度不一样，后果都不一样，不像地面上这样。

    “高度六千米，推进器姿态转换成功。”

    “高度五千米，方向纠正成功，轨迹正常。”

    “高度三千米，发-动-机点火成功。”

    这助推器在80公里的高度是斜着飞回发射基地这边的，因为在发射的时候火箭是垂直的，但是地球是在转的。

    所以大部分视频看的火箭都是斜着飞的，那是-->>

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