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第四百一十七章 继续修路(4/5)

个大型的部级企业,但是铁路方面不同意,一方面嚷嚷着每年我们要赔钱,另外一方面嚷嚷着你们谁拿上去能不能保持现在的盈利?

    说实话,没有谁敢接这个摊子,要知道铁通公司本身就是走的铁路的地盘,你丫的抢我下金蛋的母鸡,看我找你麻烦不?随便什么地方修理铁路什么的,给你停电,断网,甚至要你高额的租金,你走的是我的铁路桥……

    现在这样的盈利势头就已经很好了,另外就是铁路的各个方面的研发,比如高速铁路以及高速载重铁路,这些都是以后的发展方向,咱们的国家要说学习西方的那种飞机交通是不现实的,因为咱们国家的人民群众的生活水平,并没有达到西方的那种,而且咱们国家有十几亿人要是每一个人都坐飞机,需要多少机场多少飞机?另外飞机价格需要多少?这就是一笔的投资吓死人。

    不说十几亿人,就是每年三四亿人回家过年,民航如果能够保证就不得了了,所以高速载重铁路,高速铁路,这个是以后发展的主要方向。

    从京都到白洋淀的高速铁路已经在开始修建。

    看着账目上的一连串数字,何贵不知道这些钱该用到什么地方,这到了年底这边分一笔那边分一笔民航公司,一汽拖拉机公司,铁通这些合资公司挣的钱就是一大笔了。

    “看样子还是只能修路了,没有其他没有什么东西能够容纳到这么多的资金,反正修路资金算做银行贷款,什么时候收回来了什么就不收费了。”何贵思来想去的就只有修路了。

    何贵把叶秘书叫来,让叶秘书做一份文件,投资各个地方高速路的文件。

    叶秘书听到何贵的话,开口问道:“准备的资金额度是多少?”

    何贵这边笑一笑开口说:“你看分了这么多钱。不拿来修路拿来干什么,另外龙骨半导体以及盘石,明年也还有大量的资金进来,不修高速没有办法消耗,这么多钱这么多钱放在手里,就是贬值的,还不如现在把它花出去,你让下面的部-门做一份详细的规划与计划,暂时计划1,000亿人民币的投资金额吧。”

    叶秘书当然知道何贵分了多少钱就铁通今年都分几百亿.

    叶秘书继续说道:“这个恐怕要与上面沟通,一般让上面先进行统筹,特别是对拆迁规划等等的一些东西。”

    何贵点点头,是这个道理没错,没有上面的统筹,贸然修路是不可取的,特别是各种原材料方面,比如水泥钢铁这些都要提前计划一些多的,不然贸然投资1,000亿下去,会引发这些行业的生产资料的短缺,各种原材料的上涨等等的,这样就对其他行业造成一些不好的影响。

    京都这边事情处理完毕何贵就先给自己放假了,放假陪陪孩子们,孩子们放寒假之后何贵就带着孩子们到处溜达,也不管京都的各种事情了。

    反而是京都运输方面的部-门,眼看着就要过年了,没想到有人要投资1000亿修高速公路。

    要增加明年的计划,要知道咱们内地的部-门并不是单独行动的,这1000亿砸下去,起码可以带动10000亿的市场。

    修高速路可以说是基础建设当中投资最大的,影响力也是最大的,从勘探规划到修建运行这里面不但牵涉着各个地方的发展,更是牵涉到水泥,钢铁,工程机械建筑人工等等的一些方面的巨大影响。

    而且某人今年可以拿出1000亿,明年也许就拿出2000亿了。

    因为大家知道何贵的钱实在是没地方用了才放到高速公路上面,不过内地也很欢迎这样做。

    但是要修哪些路修哪些地方,要怎么规划这个都是需要提前计划的,哪些地方人口牵涉多,哪些地方生产资料多,哪些地方需要。

    这些都是需要仔细衡量的运输方面,虽然有这方面的前瞻性的研究,但是具体的规划以及-->>

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