听的，博尔特自己，上一世的时候，你别说34，30岁恐怕就跑不出这样的成绩了。

    因此加特林在这里表现是极为优秀的，千万不要低估这个男人。

    砰砰砰砰砰。

    力量沿着他的身体链条。

    层层传递。

    从核心到髋部，再到大腿，最后到脚掌。他的腘绳肌在蹬地瞬间，爆发出了惊人的收缩速度。

    这是“超等长收缩训练”的成果，肌肉在被快速拉伸后，能产生远超静态收缩的力量。

    这时候，他的身体，此刻就像一台精密的力学仪器，每一个关节的角度，每一块肌肉的收缩，都在遵循着牛顿力学的定律。

    将能量损耗降到最低。

    推进效率提到最高。

    牛爵也看到了，都得说一声行家。

    谢正业感觉到了。

    这么强势的弯道极速，他怎么可能感觉不到呢？

    在他的余光里，那道黑灰色的身影正在快速逼近。

    能感觉到，加特林的速度，不是凭空提升的，而是通过身体姿态的调整，将每一分力量都转化为了向前的动能。

    这绝对是动态科学的做法。

    说明他训练的很好。

    不是一下子的状态爆发。

    当然谢正业也不会坐以待毙，他当然知道自己的百米速度是大大不如现在的加特林。

    那么就开始试图收紧核心。

    加大蹬地力度。

    即便这样可能会让他的股四头肌略微提前开始出现乳酸堆积的酸胀感。

    但……那是持续高强度收缩带来的必然结果。

    而且因为跑法问题，他的髋部，因为长时间保持内收姿态，已经有些僵硬。

    无法像加特林那样，做出灵活的动态调整。

    毕竟加特林送髋可是天下闻名的技术。

    髋关节的方面，小谢同学暂时还是要不入加特林这个老菩萨的。

    差距，就在这毫厘之间的技术细节里，被无限放大。

    因此就在弯道的急速释放过程中。

    加特林的肩膀。

    先于他的身体。

    超过了谢正业的肩膀。

    砰砰砰砰砰。

    然后逐步压制和超越。

    这是“切线超车”的关键。

    在弯道弧顶，最佳行进路线是一条向内收的切线，谁能更贴近这条切线，谁就能拥有更短的行进距离。

    加特林的身体，在超车瞬间，又向内倾斜了3度，他的左肩几乎要擦到跑道的内沿，而他的视线，已经越过谢正业的头顶，锁定了弯道出口的直道方向。

    所以才说加特林其实就是后格林时代美国的技术皇帝。

    要不然的话，以格林和他的关系，两个人的恩怨来说，格林不找他麻烦才怪。

    就是因为挑不出刺儿。

    反倒懒得说了。

    这更加说明加特林技术的稳固和强悍。

    就在超过谢正业后，他的摆臂节奏，再次发生了变化。

    右臂的摆动幅度略微减小，左臂的摆动幅度则相应增大。

    这是为了在超车后，快速调整身体重心，为进入直道做好准备。

    加特林的技术细腻度真是没得说。

    谢正业的心脏，猛地沉了下去一丢丢。

    他能听到加特林的呼吸声，就在他的耳边。那呼吸声粗重却不紊乱，每一次吸气，都精准地与他-->>

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