到后来海玛的资金链直接断裂，南海省方便也不愿意继续投钱。

    所以最后剩下了一个烂摊子。

    陈潇连连点头说道：“沈薇，你们团队的审计报告非常的详细。”

    “我看了在审计建议这一项，你们希望能够把库存的汽车计算为负债也剥离出去，对于那一些没有办法改良或者是改良成本非常大的生产线也剥离出去算是负债。”

    沈薇说道：“是的，我们经过详细的评估和核算之后，给出了这样的建议，我们希望我们能够接受一个轻装上阵的海玛公司。”

    陈潇说道：“你这个方法非常的可行，但是我认为完全可以变废为宝，也可以可以测试一下中低端市场的反馈情况。”

    “伱的意思是？”沈薇有些不解，“这一部分涉及的金额有100多亿。”

    “而且按照我们的收购协议，对于固定资产等，我们可以技术入股，但是对于这些库存，如果剥离为负债我们就不用去管，如果算是资产，我们就要花费生产成本55%的价格进行收购。”

    就算是以55%的价格，对这一些库存进行收购。

    那么长天科技至少也会花费好几亿亿RMB。

    所以沈薇说道：“我认为我们没有必要花费这些资金。”

    长天科技和海玛汽车之间的交易，如果不关注未来，仅仅是关注于交易本身，本来就是不公平的。

    海玛公司牺牲了很多东西失去了很多资产，以此来获得长天科技对自己未来的规划以及保驾护航。

    长天科技肯定会在谈判之中占有绝对的优势。

    所以长天科技有权利让这一次的收购更加有利于自己。

    就像沈薇说的那样，没有必要有些花费资金购买一些库存汽车。

    这些库存汽车之所以库存，那就是因为经历了市场的检验，消费者不认可。

    长天科技花费共有价值55%的价格，将这些库存汽车收购，那该怎么处理？

    低价卖出去吗？

    如果是这样，那还不如直接不要。

    毕竟低价卖出去可能还没办法回本。

    陈潇点头说道：“你的建议非常有道理，所以我们并不是将海玛汽车所有的库存车辆都给收购了。”

    “我们只收购它库存量最大的经典车型海玛S5。”

    “这一部分车辆收购过来，我们是可以赚钱的。”

    因为是10万左右的车型，所以在10万以下的汽车配置之中还要保留到手动挡，更难卖。

    通过沈薇的审计报告来看。

    这一批6万辆汽车，70%是自动挡，30%是手动挡，平均销售价格是8.2万元。

    而海玛汽车的生产成本要比同行高一些，大约占销售车价的50%左右。

    所以平均的成本为4.1万元。

    6万辆汽车，总生产成本为24亿RMB。

    长天科技会以总成本55%的价格，对这一些库存进行收购，所花费的资金是13.2亿。

    陈潇说道：“我准备将这一部分汽车，加装一块小型的生物电池以及小型的电机，将其做成油电混合汽车。”

    “生物电池以及电机只是辅助作用，其目的是为了让中低端的用户感受一下，新能源汽车的优点。”

    “我想通过这样的改装，用户一个能够接受。”

    “花费10多万就能够购买一辆生物新能源汽车，虽然电池的容量会小一些，电机的功率会小一些，但是这样的汽车在城市或者是农村行驶，会让使用者大大的节约成本，我相信6万辆的库存是能够完全清空的。”>

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