就能够和长天科技共享汽车技术。

    王翔这个方案给陈潇汇报过，也得到了陈潇的认可。

    陈潇之所以认可，也是基于自己重生而来，也算是见识过比迪自我创新的这种能力，还有他不断飙升的股价。

    如果能够让比迪绑定到长天科技的战车上，对双方来说都是共赢。

    但非常可惜的是，比迪汽车想都不想就直接拒绝了长天科技的这两个方案。

    比迪汽车的内部，高层们在开会商量长天科技给出的这两个方案的时候，整个会议室也在讨论。

    大家对长天科技的合作方案不屑一顾，觉得长天科技是厚着脸皮来吃白食。

    比迪汽车之所以有这样的想法，基于两个原因。

    一个是他们推出的s6和s7以及比迪F系列，已经成为了国产汽车行业的畅销车型。

    这些畅销车型的生产技术当然不能够卖出去，不然别人抄袭生产那该怎么办？

    比迪汽车的高层此时其实没有想过他们的，很多这些也是抄袭别人。

    比如F3其实就是丰田卡罗拉。

    第2个原因就是巴菲特在08年的时候就大幅度的增持比迪汽车的股票。

    从2008年到2015年之间，巴菲特又连续几次增持。

    所以比迪汽车现在根本就不差钱，根本用不着长天科技的现金和他的股权投资。

    “我们不知道为什么长天科技会突然对汽车感兴趣，但我们绝对不能让长天科技在我们这里来占便宜。”

    “长天科技可能只是想把我们的汽车包装一下，以他们集团公司的名义进行销售，毕竟长天科技的名气要大一些，而且更加符合年轻消费者心中的形象，但我不赞同以牺牲公司的利益来做这件事情。”

    经过公司高层的一番讨论之后，比迪汽车的高层一致投票决定否决了长天科技提出的这两种合作方案。

    大家几乎是异口同声的说道：

    “我们都不缺钱，不需要靠你来输血。”

    所以比迪汽车直接给长天科技进行了回函。

    王翔把这个情况告知陈潇之后，陈潇也只有长长的叹了一口气。

    这个世界上很少有人会有上帝视角，能够看到后面两步棋的都是高手。

    比迪汽车虽然是高手，但是他看不到根源的未来。

    只要长天科技的神经元计算组以及生物电池完全成熟之后，现在这一些市面上所谓的新能源汽车，必定将会和燃油汽车一起被扫进历史的垃圾堆。

    王翔眼看和比迪汽车没有办法合作，赶紧又寻找了第2个以及第3个替代方案。

    找到拥有自主创新技术的国产汽车品牌红旗和奇瑞合作。

    国内的汽车品牌虽然很多，但是在长天科技所需要技术能力方面拥有自己创新，并且符合要求的其实并不多。

    比如这段时间比较火爆的众泰汽车。

    就连保时捷的CEO过来看了也要摇头的众泰汽车，长天科技就完全没有和它合作的意向。

    因为它除了车皮是自己设计（抄袭），内部的所有东西，包括车机系统变速器发动机都是从其他车其中购买。

    这种车企合作起来就完全没有任何意义。

    最后的答案让王翔有一些无语。

    无论是红旗还是奇瑞，都不愿意将自己手中的一些专利技术卖给长天科技。

    奇瑞表示，他们的发动机和变速器技术全部都是自己研发的，如果把自己最核心的技术出售给伱，那么奇瑞还混什么？

    红旗在2015年的日子其实并不好过。
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