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第一章 外域航行 2(1/3)

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    PT陈听见智能控制中心的提示,略微思考了一下,“直径如此大的陨石星体却无人勘探开采?虽然靠近主航道附近,看来值得思考一番啊!”

    毫不犹豫,PT陈拒绝了对这颗陨石星体的勘探开采建议。

    同时下达新的扫描探测指令,“运输舰立即放弃该方向扫描探测计划,改变新的方位进行扫描探测!变更探测目标直径为一百公里陨石星体。”

    智能控制中心传来悦耳女声:“接受新的指令,改变扫描探测方位及目标搜索大小,该区域标示为疑似危险区域。同时开启监视功能对该区域进行隐蔽式扫描探测!”

    智能中心传来的语音回复,让PT陈感到,“运输舰的智能程度,确实要比一般民用飞船高许多。”

    由于运输舰的燃料消耗速度过快,临时打乱了PT陈向外域航行的目标计划,不过这个意外,正好符合无目标随机跳点迷踪模式的航行模式规律。

    “也算是意料之外的错有错着吧!”PT陈这样想。

    给运输舰下达新的指令后,PT陈不得不思考关于‘燃料’这个问题的具体解决办法和目标。

    从长期看必然要使用,‘合成超级燃料’作为运输舰动力炉主要航行燃料。

    短期内必须将星币的获取速度和数量,尽最大化的提升,随即向运输舰智能控制中心,下达查询任务命令。

    “检索最新太空母港发布任务,选取适合本运输舰的任务目标,星币收益最大化设为首要条件。同时自动评估风险程度。”

    智能控制中心很快就传来搜索结果,PT陈开始仔细的观看起来。

    PT陈的父亲在他购买拥有运输舰之后,建议他可以从事一些别的行业,不一定非要做一名个人采矿者。

    比如接取一些有收益的运货任务,帮助太空母港运输燃料补给,或者帮助商业公司运输产品之类的,就相当于跑个人星际运输业务。

    PT陈拒绝了这一建议,其实就从安全和稳定性来看,这个提议其实还是不错的,在运货业务的同时,经过父母所在资源行政星,还可以顺路看看家里。

    说不定还可以接取到前往哪里的运输任务,那就更方便他回家里看看,就好比休假式任务一样。

    在他认为,这样一来,他跟城市里开个人运货出租司机没有任何区别,他不是瞧不起这一行业,而是外面的世界这么大,他真的不想在很小的范围里,碍手碍脚的活着。

    此刻他的手指正划过,一条运输舰检索,标示为D级风险的评价任务。

    S级为高难度风险,A级是高难度,B级是低高难度,C为一般难度,D为低难度风险。

    低难度风险运输任务,一般都是从一个太空母港,穿越虫洞航行到另外一个太空母港,唯一难点在于距离远近,比如:“从3号资源星接取目标任务,送到10065号资源星,和送货到72号资源星,距离是肯定不同的。”

    难度是真的一点难度都没有,危险也不存在,太空母港巡逻守卫是很严格的,太空母港同时也有自己的火力防守单位。

    那就产生一个疑问,“PT陈何不接取任务同时,就这样航行到外域不就很完美吗?在太空母港还可以获得补给,同时又使用了普通燃料降低了运输舰的航行成本。”

    首先星际联邦有自己的运输链条,然后就是与当地的运输链条的合作,不管是价格还是成本都控制的极其严格。

    你一个路过跑单帮的和别人长期合作的竞争,根本无法产生竞争优势。

    你说价格他就能短时间降低价格,你走了他恢复原价,你说服务质量,你只管送货,人家可以送货上门,送货上门不算什么,还帮助你上门取货退货。这就是本地优势所在。

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