比，差距还是很明显的。

    不过对此宗慎倒也能够理解。

    毕竟【撼地者战车（橙色）】属于战斗载具，而【陆行方舟载具（橙色）】辅助型的载具，会有这样的差距也很正常。

    而且四台稀有级魔能核心的动力输出未必会逊色于一台传说级魔能核心，这就是质量不够，数量来凑。

    至少从量产的角度来分析，【陆行方舟载具（橙色）】的制造成本和难度肯定要比【撼地者战车（橙色）】低得多。

    不同于此前的那些【魔能炸弹】，这里的【魔能机械】就具有相当明显的地精风格。

    总而言之，宗慎兑换了二十辆【陆行方舟载具（橙色）】横竖也不算亏，毕竟它们的实用价值摆在这里。

    查看完毕之后，宗慎便收起面前的这辆【陆行方舟载具（橙色）】，他的随身储物格里二十辆陆行方舟叠加只占用了一个储物格。

    这些【陆行方舟载具（橙色）】都是刚兑换出来的崭新货色，既没有损坏也没有差异，自然可以叠加放置，这也是储物格的便利所在。

    接下来他迈步走向了那辆【Ⅴ阶魔能钻探机（橙色）】的旁边，一边抚摸着机身，一边围着钻探机转了足足一圈。

    单论外形来说，四阶的钻机和五阶的钻机并没有太大的区别，只是五阶钻机的要稍大一些，但是差距不算太大。

    面前的这辆【Ⅴ阶魔能钻探机（橙色）】同样是履带式驱动，两侧的三角履带紧靠梭形的钻探机身。

    驾驶舱还是在老位置，上面却没有玻璃护罩，而是变成了更为先进和灵活的半透明态的魔能光罩，它兼顾了防护性，而且不会像玻璃护罩那样容易破损。

    宗慎还记得在帮助拉格纳国王脱险的时候，他曾经驾驶着【Ⅳ阶魔能钻探机（紫色）】通过钻地逃离原处，期间遭到了史诗佣兵的追击，钻探机的玻璃护罩破碎了，等他钻出地面的时候整个驾驶舱都充斥着泥土，他差点儿就体会到了活埋的感觉。

    相较之下，魔能光罩可不像玻璃那么易碎。

    除非机体魔能耗尽，或是相关的部件损坏，否则就能持续生效，就算被击破了也可以再次弥合恢复。

    前端的钻头依旧是一大两小的设置。

    大钻头负责钻出通道，两侧的小钻头主要是拓宽通道并且往后排堆浮土和碎石，主要起到辅助作用。

    在钻机没有激活启动的时候，钻头内缩一米左右，等到启动的时候才会伸出发动。

    除此之外，宗慎在两侧还发现了机械臂。

    右侧是夹臂、左侧是铲臂，可以折叠收缩在舱体两侧，确保整体的造型保持飞梭状态，这样在掘进的时候会更加的高效。

    至于机械臂则是在停滞状态下辅助设备，需要一定的展开空间，在一些时候可以派上不小的用场。

    最后是尾端的隐藏式喷气装置，平时为了防止浮土进入，喷气口都处于关闭状态，只有在发动的时候才会开启。

    届时汹涌的气流会倾泻而出，任何浮土都会被吹飞。

    同时气流也会赋予钻探机一定的瞬时加速，短时间内提升掘进通行的速度，若是此前宗慎的有这么一台高阶钻探机，恐怕那【半甲巨人：古尔塔】和【黑血斥候：勒泰】估计就追不上宗某人了。

    说到这一茬，宗慎想起来那两个家伙还被关在俘虏空间里的，如今好像也快到七天收容时间的极限了。

    《逆天邪神》

    等到挑战结束还得另行处置。

    之前宗慎对如何处理这两个家伙还有些纠结。

    直接杀掉有些可惜，毕竟他们两个都是标准的史诗级强者，而且经过长时间的战斗厮杀，等级都达到了LV60-->>

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